VR6 Forum

Werfe mal ein H&R Gewinde im Jetta 2 mit Plus-Achse in den Raum. Wegen 17“ mit 205/40 ist er nicht „kotzetief“, fährt sich sehr angenehm und ist auch nicht Knüppelhart.
Jedenfalls braucht die Frau nicht zwingend
einen Sport-BH.
Jenseits der 200 kann ich entspannt die Autobahnkurven geniessen. Da ist es schon anstrengender die Öltemperatur im Auge zu behalten. Aber das ist ein anderes Thema.
Fazit: bin äusserst zufrieden damit.

Im Ex 3er Golf hatte ich ein 170€ Ta-Technix verbaut, 3 Jahre Daily Einsatz. Fuhr sich bescheiden und furchtbar Hart, ob Oben oder Unten. Hüpfte oft hinten rum das die Mitfahrer Seekrank wurden
Der einzige Grund für das TA war, das originale war hinüber und der Karren hat 700€ gekostet und Syncro Fahrwerke sind doch definitiv Preislich über der Schmerzgrenze gewesen.

Ansonsten über 30.000km kein Federbruch, aber trotz dicken einschmieren mit Wälzlagerfett etc Rost, Rost, Rost. Nach den 3 Jahren wäre das Verstellen schon schwierig geworden. Aber was will man für 180€ erwarten Es Hat mich 2 Mal über den Tüv gebracht.