HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

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GolfR29
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von GolfR29 » 26.12.2012, 21:02

aha das ist ja dann doch noch gut haltbar denk ich ma :)
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kpk
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von kpk » 26.12.2012, 21:37

Mir wurde gesagt, daß die ersten beiden Gänge nicht mal voll ausgedreht werden!
:?:

mfg

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DieKanteMußSein
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von DieKanteMußSein » 26.12.2012, 22:40

Gibt's da ne echte VA/HA gewichtsangabe ?!

Vergleich zb zum RotheR20( wie er noch bei Auto Motor Sport war !)
Will nur die 4zyl. Bzw ttrs 5zyl stange hochhalten . denke für den sportlichen Fahrer auf der Strecke! Wird das der Unterschied! Werden!

Und wie macht der gräf das mit dem TÜV bekommt der von VW ne Freigabe?! Oder tritt er jetzt ala Ruf als Fahrzeughersteller auf?!

Mir gefällt er auch! Aber nur weil's ein VR6 ist!

basti_1k
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von basti_1k » 27.12.2012, 22:11

kpk hat geschrieben:Mir wurde gesagt, daß die ersten beiden Gänge nicht mal voll ausgedreht werden!
:?:

mfg
Ja wenn es effektiver ist früher zu schalten wo ist das Problem ??

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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von ETP-Olli » 03.01.2013, 12:22

@ DieKanteMußSein

Wo ist das Problem dafür ein Gutachten zu erstellen? Wenn er das Geld dafür investieren möchte warum nicht.
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von Duke » 03.01.2013, 12:34

Bis wieviel Kw ist die 6er Karosse denn frei gegeben?
Es RUFt im 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4 Takt aus dem Motorraum

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DieKanteMußSein
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von DieKanteMußSein » 03.01.2013, 12:55

"Wenn er das möchte"

Ich würd nur Zu gern mal die Unterlagen sehen!

Informationshalber!

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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von ETP-Olli » 04.01.2013, 16:04

DieKanteMußSein hat geschrieben:"Wenn er das möchte"

Ich würd nur Zu gern mal die Unterlagen sehen!

Informationshalber!
Das möchten bestimmt viele. ;)
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von BWE » 19.01.2013, 22:42

Das ganze Fahrzeug hat 106000 Euro gekostet, hörte ich glaube ich in irgendeinem Beitrag und da ist es dann auch denke ich nicht mehr so sehr
wichtig wie teuer irgendwelche Gutachten waren um das Ding auf die Strasse zu bekommen.
Dafür waren die kosten für Werbung sehr gering denke ich dank TV besser geht nicht.

:applaus:

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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von ..:R32:.. » 17.11.2013, 19:22

745 PS: Das ist der schnellste Golf der Welt

http://www.extratipp.com/news/rhein-mai ... 21968.html

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Re: AW: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von weißerturbovr » 17.11.2013, 19:28

Das ist lachhaft, mehr nicht.
GSG9 Fahrlehrer :crazy:
Wichtigmacherei.
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von Turbo-R » 17.11.2013, 19:35

.:R32:.
Was wird deiner haben an Ps mit den
neuen Turbos auch 745 hahaha

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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von SubZeroXXL » 17.11.2013, 20:34

"Auf dem Tacho sind es noch viel mehr." :lol:


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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von c4v6biturbo » 17.11.2013, 21:13

Auch wenn der Bericht blöde ist, der Wagen ist cool.
Würd ich sofort nehmen! :D
Ich habe keine Ahnung - davon aber viel...

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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von GolfR29 » 17.11.2013, 21:42

ist trotzdem geil und würd ihn sofort nehmen :)
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