HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

1/4 Meile, 1/8 Meile, Slalom, Bergrennen, und alles mögliche was damit zusammen hängt
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SubZeroXXL
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von SubZeroXXL »

Die vergleichen den Aventador mit "günstigen Tuningkisten" in der Beschleunigung. In dem ganzen Artikel geht´s nichts einmal um sowas belangloses wie Komfort. Also insofern doch okay.

Wobei das eher als Spaß gemeint war. Aber da muss man hier in letzter Zeit ja echt vorsichtig sein. :flucht:


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c4v6biturbo
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von c4v6biturbo »

kpk hat geschrieben:
SubZeroXXL hat geschrieben:Was die Autoren wohl zu Marek, Boba und Co. sagen würden, wenn denen jetzt schon einer abgeht? :D Ich meine 0-300 km/h...

Lamborghini Aventador: 23,94 Sek.
HGP Golf R36 Biturbo: 22,02 Sek.
Brömmler Nissan GTR: 21,71 Sek.

...dann kommt Marek...

VW Polo: 9 Sek.

:lol:


SubZeroXXL
Ich weiß die Hardcord Schrauber lesen es nicht gerne!

Aber hier wird von Auto geradet, die man bis zu einem gew. Punkt auch 365Tage im Jahr fahren kann!

und nicht von fahrenden Schuhschachteln!

Sowas artet halt immer sehr schnell in einen Äpfel/Birnen Vergleich aus!

mfg
Ganz meine Meinung!
Mit dem R36 kann Mutti auch mal Brötchen kaufen gehen, fällt nicht unangenehm auf, und kommt heil wieder. Die Viertelmeile-Dinger sind zwar cool und noch schneller, aber jeden Tag möchte ich damit nicht fahren. Mit dem R36 könnte ich mir das sehr angenehm vorstellen.


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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von VRTom »

Dennoch sollte doch mit einem halbwegs komfortablen und alltagstauglichen Golf 2 eine Zeit unter 20 Sekunden drin sein, zum Bruchteil des Preises eines HGP Golfs oder Lambos.
Bild
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von VR-Power »

VRTom hat geschrieben:Dennoch sollte doch mit einem halbwegs komfortablen und alltagstauglichen Golf 2 eine Zeit unter 20 Sekunden drin sein, zum Bruchteil des Preises eines HGP Golfs oder Lambos.
Genau, schön mit einem guten alten VR6, und das alltagstauglich wird, wirds ein Turbocompound..... :flucht: :applaus:
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von turbo-20v »

Der Golf ist Hammer aber der Lambo sieht einfach unschlagbar aus!
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von AAA-Cabrio »

turbo-20v hat geschrieben:Der Golf ist Hammer aber der Lambo sieht einfach unschlagbar aus!
Genau so ist es... ;)
..:R32:..
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von ..:R32:.. »

Von und zu Sir Henri hat schon einen bestellt :lol:
Hat ja nur unter anderem einen 5er und einen 4er Turbo in der Garage stehen. :igitt:
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von VR-Power »

..:R32:.. hat geschrieben:Von und zu Sir Henri hat schon einen bestellt :lol:
Hat ja nur unter anderem einen 5er und einen 4er Turbo in der Garage stehen. :igitt:
Wenn er zuviel Kohle hat, dann gib ihm meine Kontonr.... :flucht:
kpk
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von kpk »

..:R32:.. hat geschrieben:Von und zu Sir Henri hat schon einen bestellt :lol:
Hat ja nur unter anderem einen 5er und einen 4er Turbo in der Garage stehen. :igitt:
Wer rund um die Uhr arbeitet und entsprechend erfolgreich ist kann sich sowas leisten!

Wird aber 2013 mehr solche Umbauten geben! :D
Vor allem das DQ500 reizt sehr viel und ermöglicht vieles....

mfg
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von c4v6biturbo »

Ich sehe da auch kein Problem entsprechende Kundschaft zu finden.
Mit der Berichterstattung in Grip und Sportscars ist der HGP-BiTurbogolf in der Sportwagenwelt
langsam salonfähig geworden.
Wer sich einen neuen M3, RS4 oder C63 leisten kann, der wird jetzt so einen Golf auch in Betracht ziehen.
Ist ja auch of der Zweit oder Drittwagen für den Spass.
Ist nur schade, das es für den Golf 7 noch kein solches Angebot gibt. Kommt aber sicher noch.
Auch werden andere Tuner sicher nachziehen.
Wobei das HGP-Paket, durch die derzeitige Berichterstattung, Imagemässig sicher schwer zu toppen ist.
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von VRTom »

Der Golf 7 is ja auch mehr für Rentner mit seinem Dreieckfenster vorne an der A-Säule.

Aber mal ganz ehrlich. Würde auch eher son Golf nehmen, als nen Lambo. Dem sieht man nämlich die Schwanzverlängerung nicht gleich an. :lol:
Bild
c4v6biturbo
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von c4v6biturbo »

Ich würde beide nehmen.
Vorausgesetzt, die €€€€ in der Kasse stimmen.


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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von VR-Power »

c4v6biturbo hat geschrieben:Ich würde beide nehmen.
Vorausgesetzt, die €€€€ in der Kasse stimmen.


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Du sagst es, aber dieser Wahl müssen wir uns wohl nie stellen....
phobos
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von phobos »

kpk hat geschrieben:Vor allem das DQ500 reizt sehr viel und ermöglicht vieles....
Das MQ500 reizt mich ja persönlich mehr :)
kpk
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Re: HGP Golf 6 R36 biturbo 745PS bei GRIP

Beitrag von kpk »

phobos hat geschrieben:
kpk hat geschrieben:Vor allem das DQ500 reizt sehr viel und ermöglicht vieles....
Das MQ500 reizt mich ja persönlich mehr :)
Paßt genauso und im Jänner bieten wir einen kompletten Plug and Play Kit!

mfg
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