Bremsen Umbaukit 280mm HA Adaptermaße

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sNeAkErKiNg
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Re: Bremsen Umbaukit 280mm HA Adaptermaße

Beitrag von sNeAkErKiNg »

hubraumzwerg hat geschrieben:Beim syncro kannst du aber die 312er vom rs4 in Verbindung mit r32 Sätteln nehmen. Die hab ich auch drauf. Du brauchst einen Adapterring, Adapter für den Sattel und eventuell musst du die Scheiben auf deinen lochkreis bohren lassen.

das funktioniert nicht nur beim syncro ;)
jonnyb
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Re: Bremsen Umbaukit 280mm HA Adaptermaße

Beitrag von jonnyb »

mal eine kurze Frage dazu??? was für einen Adapterring, und was für einen adapter braucht man für den Syncro hinten??? und die r32 Sättel sind die von vorne oder von hinten gemeint??? und kann man nicht die 312 scheiben vom s3 nehmen wegen dem lochkreis...
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Re: Bremsen Umbaukit 280mm HA Adaptermaße

Beitrag von Passatfetzer »

Beim Syncro kannst du die 256er Bremse auf der HA nicht montieren.
Bei einer 280er Bremse muss noch Material vom Querlenker oder vom Sattelträger abgenommen werden damit der passt.
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Bremsen Umbaukit 280mm HA Adaptermaße

Beitrag von hubraumzwerg »

Den Adapterring brauchst du weil die rs4 Scheibe eine größeren Durchmesser bei der Zentrierung hat, die adapterplatte brauchst weil der Bremssattel ja weiter von der Achse weg sitz als der alte Sattel. Und die S3 Scheiben kann man nicht nehmen.
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Re: Bremsen Umbaukit 280mm HA Adaptermaße

Beitrag von VRKALLE »

sieht dann so aus... ;)
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sNeAkErKiNg
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Re: Bremsen Umbaukit 280mm HA Adaptermaße

Beitrag von sNeAkErKiNg »

da hats aber einer krachen lassen, mit den scheiben der quattro gmbh ;)
jonnyb
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Re: Bremsen Umbaukit 280mm HA Adaptermaße

Beitrag von jonnyb »

gut soweit verstanden und wo bekommt man jetzt so einen adapterring und eine adapterplatte her...
gibt es da hersteller oder muss man die sich selber bauen???
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Re: Bremsen Umbaukit 280mm HA Adaptermaße

Beitrag von hubraumzwerg »

Ich hab meine ganzen Teile von Rene (2 Mal Turbo) bekommen, schreib ihn mal an.
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VRKALLE
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Re: Bremsen Umbaukit 280mm HA Adaptermaße

Beitrag von VRKALLE »

die Bremse die du oben siehst ist deine-und die gabs nur einmal ;)
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Bremsen Umbaukit 280mm HA Adaptermaße

Beitrag von SDI-Driver »

hubraumzwerg hat geschrieben:Und die S3 Scheiben kann man nicht nehmen.
Sagt wer? Ich fahrs.

Zudem zeig mal dem Prüfer die umgebohrten unterlegten scheiben, glaube kaum das er das einträgt wenn er das alles sieht.
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Re: Bremsen Umbaukit 280mm HA Adaptermaße

Beitrag von sNeAkErKiNg »

SDI-Driver hat geschrieben:
hubraumzwerg hat geschrieben:Und die S3 Scheiben kann man nicht nehmen.
Sagt wer? Ich fahrs.

Zudem zeig mal dem Prüfer die umgebohrten unterlegten scheiben, glaube kaum das er das einträgt wenn er das alles sieht.

schau dir mal die hgp bremsanlagen an. da sind die löcher auch umgefräßt. und die werden auch eingetragen...
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Re: Bremsen Umbaukit 280mm HA Adaptermaße

Beitrag von VRKALLE »

SDI-Driver hat geschrieben:Zudem zeig mal dem Prüfer die umgebohrten unterlegten scheiben, glaube kaum das er das einträgt wenn er das alles sieht.
ist doch Quatsch-die Lösung ist absolut sauber und umgebohrt wird da auch nix :oops: die Löcher werden lediglich nach innen etwas aufgefräst um auf den 5x100er LK zu kommen und der Zentrierring dient wie der Name schon sagt nur zum ausrichten der Scheibe :roll:

es führen viele Wege nach Rom also auch mal andere Lösung gelten lassen ;)

@turnschu jetz waren wir wohl gleich :daumendreh:
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Re: Bremsen Umbaukit 280mm HA Adaptermaße

Beitrag von sNeAkErKiNg »

im übrigen fahren die lösung mit der rs4 scheibe an der ha mehrere leute. und meine liegt auch schon da ;)
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Re: Bremsen Umbaukit 280mm HA Adaptermaße

Beitrag von SDI-Driver »

sNeAkErKiNg hat geschrieben: schau dir mal die hgp bremsanlagen an. da sind die löcher auch umgefräßt. und die werden auch eingetragen...
Und? geh mal zu einem Tüv und erklär dem genau was gemacht wurde....und von wegen HGP, die machen beim 3er auch den kompletten Träger vorne weg um den billig Iveco LLk rein zu machen.



VRKALLE hat geschrieben: ist doch Quatsch-die Lösung ist absolut sauber und umgebohrt wird da auch nix :oops: die Löcher werden lediglich nach innen etwas aufgefräst um auf den 5x100er LK zu kommen und der Zentrierring dient wie der Name schon sagt nur zum ausrichten der Scheibe :roll:

es führen viele Wege nach Rom also auch mal andere Lösung gelten lassen ;)

umgebohrt / Löcher erweitert/ umgefräst....wo ist der Unterschied...

Klar gibts viele Wege aber man darf ja seine Meinung drüber sagen oder :). Mir gefällts halt nicht...und nur weils viele Fahren ist das kein Argument...viele fahren auch die China Klumpen und sind Glücklich...

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Re: Bremsen Umbaukit 280mm HA Adaptermaße

Beitrag von wasmachen »

SDI-Driver hat geschrieben:
.... beim 3er auch den kompletten Träger vorne weg ....



...sagt wer?
Lass die Lösung mal gut sein, die stammt ja aus ner Zeit wo Du noch mit der Sprudelkiste rumgedieselt bist ;)
Is aber ziemlich Off, ich weiß ;)
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist..... :up:
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