Ich habs jetzt vor kurzem ein gebrauchtes mit knapp 200tkm.
Meins is jetzt dann hops gegangen bei 265tkm ok alter,bissl im schnee übertrieben kannst dir raussuchen.
Ich glaub seit dem ich das TAugnix wie so schön einer schon geschrieben hat durch den verdammt kurzen dämpfer das diff hin ist.
Ich wie gesagt vor kurzem das andere montiert und hinten hoch das fahrwer so um 25 mm da ich dacht ok zu tief wellen drücken aufs diff.
Gut bin n bissl gefahren 3km zur arbeit morgens rein mittags heim wieder rein abends heim da muss das ding nie richtig arbeiten.
Ab und an ind werkstatt ca 10-12 km auch ok.
Gestern fahr ich ca 60 km zu nem kumpel hoch keine geräusche aber ich hatte das gefühle das der auf der VA macht was er will.
3 h später fahre heim nach ca 20-25 km kam ein mahlen von hinten wie ein radlager ...
10km weiter das typische jaulen vom diff aber mehr so links lastig nicht so wie das vorherigen da war das jaulen auf ein schlag da im ganzen auto.
So kurz vor daheim aut lässt sich schwer lenken aber servo arbeitet nur bissl schwerer wie sonst und ab 60-70 juckte der vorne hon und her und ich mein hinten schwänzelt dwr auch..
Wie auf rohen eiern
Ich hab echt kein plan mehr
PS: das is noch keine 300km drin......
hatte 7 Stück davon in allen möglichen Alltagsautos - 10tausende von Km auf jedes gefahren Sommer wie Winter-nie! Probleme gehabt & für jeden Tag ohne Rennstrecke völlig ausreichend. 
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