Domlager VA wechseln

[drwahnsinn]

geht so, entweder du hast ein gewindefahrwerk oder du brauchst federspanner...

[moredb]

Das geht von oben, wenn du ein Gewindefahrwerk hast. Meins hat wenn ich das Auto aufbocke keine Vorspannung der Feder mehr. Dass Domlager ist mit einer Mutter auf dem oberen Federteller geschraubt, welcher so bis zum Anschlag an der Kolbenstange gedrückt wird (also wenn du die Mutter anziehst). Danach kommt ja erst der Teller mit der Mutter der im Motoraum zu sehen ist. (mir fällt der Name gerade net ein)

[drwahnsinn]

ne is schon richtig was moredb sagt.

ne spur brauchst de keine einzustellen.

defekte machen sich meist durch irgendwelche geräusche beim federn und lenken bemerkbar, aber bei 200tkm kannst de die auf jeden fall mal neu machen.

[drwahnsinn]

siehst de, war gar nicht so'n akt...

[Tilly]

wenn man die federbeine auf dem gelenk markiert braucht man auch keinen Sturz einstellen, sonst ja