Marvins VR6 Projekt Start
Marvins VR6 Projekt Start
So noch ein bisschen suchen hab ich dann endlich den
passenden Wagen gefunden
Golf 3 VR6
Motor 160t gelaufen Kette,Ölpumpe,Kupplung und Schwungrad neu.
Karosse hat 2-3 kleine Roststellen aber nichts wildes.
Stoßstangen clean
Heckklappe clean mit Cultleiste
Eibach Gewinde (mir leider viel zu hoch)
Porsche Felgen (stehen zum Verkauf)
Hier mal ein paar Bilder von dem Wage.
Plan ist erstmal die Roststellen zu entfernen und die Klarlackkante vom Kotflügel ordentlich zu verschleifen.
Die Stelle wurde mit Brunox Rostumwandler behandelt Top Zeug
Dann hab ich noch ein Problem mit dem Fahrwerk (Eibach Pro Street )...es fehlt Gewinde ::heul:-: weiß jemand ob es für das FW kürzere Federn gibt ???
Eine Vento Front wird auch noch einzug erhalten ...bin gerade dabei die Scheinwerfer zu schwärzen.
Heute wurde dann noch die Rückbank entfernt.
In Planung ist :
-Überrollbügel
-Domstrebe vorne und hinten bzw. vorne unten
-Vollschalen am liebsten Pole Position
-Rost entfernen
-Fahrwerk tiefer
-Himmel und A/B/C Säule schwarz Alcantara oder beflocken
-Carbon im Innenraum
-Vento Front
-eventuell Andere Felgen
-Lenkrad
-und geplant ist den Wagen im nächsten Jahr auf Turbo umzubauen möchte mir aber erstmal ganz in Ruhe eine vernünftige Basis aufbauen
Das wars erstmal von mir bzw. dem Auto .
passenden Wagen gefunden
Golf 3 VR6
Motor 160t gelaufen Kette,Ölpumpe,Kupplung und Schwungrad neu.
Karosse hat 2-3 kleine Roststellen aber nichts wildes.
Stoßstangen clean
Heckklappe clean mit Cultleiste
Eibach Gewinde (mir leider viel zu hoch)
Porsche Felgen (stehen zum Verkauf)
Hier mal ein paar Bilder von dem Wage.
Plan ist erstmal die Roststellen zu entfernen und die Klarlackkante vom Kotflügel ordentlich zu verschleifen.
Die Stelle wurde mit Brunox Rostumwandler behandelt Top Zeug
Dann hab ich noch ein Problem mit dem Fahrwerk (Eibach Pro Street )...es fehlt Gewinde ::heul:-: weiß jemand ob es für das FW kürzere Federn gibt ???
Eine Vento Front wird auch noch einzug erhalten ...bin gerade dabei die Scheinwerfer zu schwärzen.
Heute wurde dann noch die Rückbank entfernt.
In Planung ist :
-Überrollbügel
-Domstrebe vorne und hinten bzw. vorne unten
-Vollschalen am liebsten Pole Position
-Rost entfernen
-Fahrwerk tiefer
-Himmel und A/B/C Säule schwarz Alcantara oder beflocken
-Carbon im Innenraum
-Vento Front
-eventuell Andere Felgen
-Lenkrad
-und geplant ist den Wagen im nächsten Jahr auf Turbo umzubauen möchte mir aber erstmal ganz in Ruhe eine vernünftige Basis aufbauen
Das wars erstmal von mir bzw. dem Auto .
- sNeAkErKiNg
- VR6-Chefkonstrukteur
- Beiträge: 3187
- Registriert: 03.08.2008, 00:36
Re: Marvins VR6 Projekt Start
Kürzere Federn allein werden dir nichts nützen. Musst wenn auch die Dämpfer Kürzen Lassen...
Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
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- designer2k2
- VR6-Chefkonstrukteur
- Beiträge: 4844
- Registriert: 19.07.2007, 21:45
Re: Marvins VR6 Projekt Start
Hallo im
designer2k2.at
Golf 3 VR6 Syncro Kompressor für den Spaß, Golf 1 Cabrio zum Cruisen, A4 für den Alltag.
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Re: Marvins VR6 Projekt Start
So es ist nochmal was passiert .
Ventofront ist drin und sitzt jetzt müssen nur noch die hässlichen Winkel hab dann siehts schon nicht schlecht aus
So schlau wie ich war ist mit dann beim Einbau eingefallen das ich das Gehäuse von Scheinwerfer nicht schwarz gemacht hab also die Tage nochmal raus
Hab dann auch schonmal angefangen den Kofferraum ein bisschen schöner zu machen
wird wenns fertig ist auch mit schwarzem Teppich bezogen.
Ventofront ist drin und sitzt jetzt müssen nur noch die hässlichen Winkel hab dann siehts schon nicht schlecht aus
So schlau wie ich war ist mit dann beim Einbau eingefallen das ich das Gehäuse von Scheinwerfer nicht schwarz gemacht hab also die Tage nochmal raus
Hab dann auch schonmal angefangen den Kofferraum ein bisschen schöner zu machen
wird wenns fertig ist auch mit schwarzem Teppich bezogen.
Re: Marvins VR6 Projekt Start
So hier gibts auch mal wieder was neues....bin im moment im Innenraum am wüten.
Es gibt Carbon und Alcantara...
Himmel im groben fertig
Dann hab ich mal angefangen den Lack ein wenig zu bearbeiten weil ich warten muss das das Carbon trocknet
Und dann hab ich leider noch ein kleinen Übeltäter entdeckt
Hoffe das ich bis zum Wochenende genug Harz auf den Teilen hab das ich dann lackieren kann
Es gibt Carbon und Alcantara...
Himmel im groben fertig
Dann hab ich mal angefangen den Lack ein wenig zu bearbeiten weil ich warten muss das das Carbon trocknet
Und dann hab ich leider noch ein kleinen Übeltäter entdeckt
Hoffe das ich bis zum Wochenende genug Harz auf den Teilen hab das ich dann lackieren kann
- designer2k2
- VR6-Chefkonstrukteur
- Beiträge: 4844
- Registriert: 19.07.2007, 21:45
Re: Marvins VR6 Projekt Start
die Golf 3 Links klappen nur wenn man dort auch angemeldet ist
designer2k2.at
Golf 3 VR6 Syncro Kompressor für den Spaß, Golf 1 Cabrio zum Cruisen, A4 für den Alltag.
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Re: Marvins VR6 Projekt Start
So da die Golf3 links hier nicht für alle funktionieren werde ich alles nochmal hier hochladen das ihr es auch sehen könnt
Das wars dann im groben erstmal
Das wars dann im groben erstmal
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- designer2k2
- VR6-Chefkonstrukteur
- Beiträge: 4844
- Registriert: 19.07.2007, 21:45
Re: Marvins VR6 Projekt Start
danke
designer2k2.at
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Re: Marvins VR6 Projekt Start
Heute sind dann auch meine neuen Felgen und Reifen gekommen
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- designer2k2
- VR6-Chefkonstrukteur
- Beiträge: 4844
- Registriert: 19.07.2007, 21:45
Re: Marvins VR6 Projekt Start
sind das Nachbau Ultras? Also die Autec Wizard?
designer2k2.at
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Re: Marvins VR6 Projekt Start
Das sind doch keine Nachbau Ultra´s
Es RUFt im 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4 Takt aus dem Motorraum
Re: Marvins VR6 Projekt Start
Sind die Autec ja aber find ich optisch 1000 mal besser als die Ultras mag den Knick in der Speiche nicht.
Re: Marvins VR6 Projekt Start
@duke: Augen auf
@marvin: sieht gut aus!
@marvin: sieht gut aus!
Re: Marvins VR6 Projekt Start
Danke Nabendeckel bearbeite ich gerade noch da mir die so nicht gefallen und Montag kommen dann die Reifen drauf .
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