Hi, hab da noch eine frage und zwar: Warum wird die überschüssige Ladedruckluft vom PopOff Ventil nach dem LMM eingespeißt ?
Somit stimmen ja die Werte nicht mehr, wenn nach dem LMM nochmals n Schub Luft vom Ladedrucksystem in die Ansaugung kommt ?
Siehe Bild...