Wasser-Temp spinnt!!
Wasser-Temp spinnt!!
Moin Leute,
ich hab heute volgendes Problem bekommen, als ich nach hause fuhr!
Kaum war ich von der Arbeit 2 km gefahren, ist meine Anzeige von der Wasser Temperatur über 100 grad gestiegen!
Nach weiteren 2 km ist die Anzeige über 130 grad geklettert und die Leuchte hat angefangen zu blinken!! :durchdreh:
Laut MFA war aber die ÖL-Temp. gerade mal bei 52 grad!!
Das kann wohl nur der Temperatur-Sensor sein, oder?!
ich hab heute volgendes Problem bekommen, als ich nach hause fuhr!
Kaum war ich von der Arbeit 2 km gefahren, ist meine Anzeige von der Wasser Temperatur über 100 grad gestiegen!
Nach weiteren 2 km ist die Anzeige über 130 grad geklettert und die Leuchte hat angefangen zu blinken!! :durchdreh:
Laut MFA war aber die ÖL-Temp. gerade mal bei 52 grad!!
Das kann wohl nur der Temperatur-Sensor sein, oder?!
Thermostat schliesse ich mal aus, weil:
Thermostat, Kühler, Kühlmittel und noch paar kleinigkeiten
sind vor 2 Monaten komplett neu gekommen, da mir der Kühler geplatzt ist!!
Nur der Themperaturfühler ist der alte geblieben!! :dotz:
ALs ich den Wasserschlauch gefühlt habe, war der ober warm und der untere war kalt.
Als ich aber zuhause angekommen war, war ÖL-Temp um die 82 grad und der Ober und Untere Wasserschlauch waren warm! Also hat der Thermostat richtig aufgemacht!
Kann mir einer sagen weche Farbe der Temp-Sensor hat? Ist das der Blaue stecker oder der Glebe?!
Thermostat, Kühler, Kühlmittel und noch paar kleinigkeiten
sind vor 2 Monaten komplett neu gekommen, da mir der Kühler geplatzt ist!!
Nur der Themperaturfühler ist der alte geblieben!! :dotz:
ALs ich den Wasserschlauch gefühlt habe, war der ober warm und der untere war kalt.
Als ich aber zuhause angekommen war, war ÖL-Temp um die 82 grad und der Ober und Untere Wasserschlauch waren warm! Also hat der Thermostat richtig aufgemacht!
Kann mir einer sagen weche Farbe der Temp-Sensor hat? Ist das der Blaue stecker oder der Glebe?!
Zuletzt geändert von Sporet am 17.11.2005, 19:12, insgesamt 1-mal geändert.
- Herr Antje
- VR6-Chefkonstrukteur
- Beiträge: 4051
- Registriert: 15.06.2005, 07:42
also, es gibt 2 Sensoren, die fürs Motorsteuergerät und die für die Anzeige. Die dritte ist glaube ich Klima. Wenn die Anzeige nicht stimmt, ist die Anzeige oder die Sensor kaputt. Die für die Anzeige ist nicht die blaue. Farbe weiß ich jetzt nicht genau. Hat aber 4 Anschlüsse (Lüftersteuerung/Anzeige glaube ich). Ging der Lüfter dann schon in Stufe 2?
Falls du VAG-COM hast, kannst du die vom Motorsteuergerät ablesen und mit die Anzeige vergleichen. Da müsste dann der Fehler schon offensichtlich sein. Vorallem weil, soweit ich weiß, der blaue Sensor (Motorsteuergerät) bei defekt zu kalt anzeigt. Stimmt die Anzeige mit VAG-COM kommt doch der Thermostat in betracht, vielleicht ein Produktionsfehler. Die Öltemperatur eilt ja immer die Kühlwassertemp nach.
Falls du VAG-COM hast, kannst du die vom Motorsteuergerät ablesen und mit die Anzeige vergleichen. Da müsste dann der Fehler schon offensichtlich sein. Vorallem weil, soweit ich weiß, der blaue Sensor (Motorsteuergerät) bei defekt zu kalt anzeigt. Stimmt die Anzeige mit VAG-COM kommt doch der Thermostat in betracht, vielleicht ein Produktionsfehler. Die Öltemperatur eilt ja immer die Kühlwassertemp nach.
Der Sensor für die Anzeig ist der Gelbe glaub ich mal gelesen zu haben!
Hab leider kein VAG COM, muss mir aber anschaffen.
Fahr mal heute zum Freundlichen zum Auslesen, schätze das er da schon den Fehler ausspuckt!
Das Wasser kann keine Temperatur von über 130 grad gehabt haben, der Motorblock war völlig kalt, und der Wasserschlauch war auch nur lauwarm!!
Der Lüfter lief so weit ich mich errinner kann nicht in der 2. Stufe!
Hab leider kein VAG COM, muss mir aber anschaffen.
Fahr mal heute zum Freundlichen zum Auslesen, schätze das er da schon den Fehler ausspuckt!
Das Wasser kann keine Temperatur von über 130 grad gehabt haben, der Motorblock war völlig kalt, und der Wasserschlauch war auch nur lauwarm!!
Der Lüfter lief so weit ich mich errinner kann nicht in der 2. Stufe!
leute, ich hab grad nochmal ne frage, komme hier nicht ganz mit...
also der
- linke fühler (blau) ist der kühlmittel.temperaturgeber für die motronic (steuergerät)
- der mittlere ist der thermoschalter für den
kühlerventilatornachlauf
- der rechte ist der temperaturgeber für die klima
WELCHER fühler wurde hier jetzt getauscht?
also der
- linke fühler (blau) ist der kühlmittel.temperaturgeber für die motronic (steuergerät)
- der mittlere ist der thermoschalter für den
kühlerventilatornachlauf
- der rechte ist der temperaturgeber für die klima
WELCHER fühler wurde hier jetzt getauscht?
Zuletzt geändert von Pit am 19.11.2005, 12:14, insgesamt 2-mal geändert.
RE:
das hängt ganz von der ausstattung ab. automatik/schalter - mit/ohne klima.Original geschrieben von Pit
leute, ich hab grad nochmal ne frage, komme hier nicht ganz mit...
also der
- linke fühler (blau) ist der kühlmittel.temperaturgeber für die motronic (steuergerät)
- der mittlere ist der thermoschalter für den
kühlerventilatornachlauf
- der rechte ist der temperaturgeber für die klima
WELCHER fühler wurde hier jetzt getauscht?
der mittlere ist aber bestimmt NICHT der thermoschalter für den kühlernachlauf, denn der steckt im kühler selber.
hmm, ich glaub da hat sich in meinem geliebten buch "jetzt helfe ich mir selbst", dass ansonsten sehr gut ist wie ich finde, ein fehler eingeschlichen.
also in meinem flansch sitzt:
- links ein gelber stecker mit 4 kabeln
- mittig ein blauer stecker mit zwei kabeln
- rechts ein brauner mit 4 kabeln
was ist nun was?
hab mal nachgeschaut, der thermoschalter für den lüfternachlauf steckt tatsächlich im kühler.
also ich bitte nochmal um auflösung, welcher stecker hat welche funktion(en)?
also in meinem flansch sitzt:
- links ein gelber stecker mit 4 kabeln
- mittig ein blauer stecker mit zwei kabeln
- rechts ein brauner mit 4 kabeln
was ist nun was?
hab mal nachgeschaut, der thermoschalter für den lüfternachlauf steckt tatsächlich im kühler.
also ich bitte nochmal um auflösung, welcher stecker hat welche funktion(en)?
- Herr Antje
- VR6-Chefkonstrukteur
- Beiträge: 4051
- Registriert: 15.06.2005, 07:42
RE:
ich meine auch für die Lüftersteuerung. Schlag mich wenn ich falsch liege..Original geschrieben von Pit
aha...
und der gelbe links mit 4 kabeln ist ausschließlich für die temp-anzeige im cockpit? oder hat der noch ne andere funktion?
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