VR6 Forum

Würde lieber auf die 312 Scheiben umrüsten. Sind denn die 4Kolben Brembosättel alle gleich so das ich nur andere Befestigungsadapter brauch.
Bremsbeläge hab ich diese hier.

Musst mal die Gussnummer von den Bremssätteln posten.

Schau ich heut Abend mal. Wo steht die genau ? Muss Rad dazu runter oder?

Es wird immer besser. Auf den Sätteln steht nichts drauf. Außer Brembo.

Am besten die Bremse raus und neue rein
Was haltet ihr von der?
http://m.ebay.de/itm/200454963178
Mit gebrauchten Teilen sieht es schlecht aus

konnte das jetzt nicht raus lesen du hast die Bremse schon eingetragen
am Wagen oder bist nur so gefahren damit?

wie war damit der Druckpunkt und wie gut lässt sich dosieren
im Vergleich zb zur S3 Einkolben-Bremse?

Ja bremse ist eingetragen .
Hab kein Vergleich zur S3 Bremse nur zur Serien VR6 Bremse .
Und da liegen schon Welten dazwischen.
Hab im Winter neue Beläge drauf gemacht und hab das Gefühl das die Bremse nimmer so gut ist wie vorher .bin jetzt schon 2000 km mit neuen Belägen unterwegs .
Denke das des von den Scheiben kommt. Die sind schon recht eingelaufen.
Klär mich mal auf bei den anderen 4 kolben Brembosättel oder Porschesättel sind da größere Bremsbeläge verbaut mit scheibendurchmesser 312 oder noch größer?

oh da musst dich hier mal durchs Forum lesen da kenn ich
mich nicht so aus,aber wenn schon eingetragen is das doch
schonmal gut.

Nimm bei Gelegenheit mal ne Felge ab, und dann schaust noch einmal genau.

Nicht gleich neu kaufen, mach ruhig auch paar Bilder von den Sätteln.

Zur Konstellation was und wie verbaut wird, mit welchen Teilen etc, schau am besten mal bei epytec,
dort steht recht viel !!!

@Stealth: Angebote nur mit Preis angaben !!!!

Ich mach heute abend meine Ersatzscheiben drauf . Dann mach ich Fotos und schau nochmal genau wenn der Sattel ab ist .

So auf dem Bremssattel steht die Nummer 20788500
Und eine verflixte schraube von den spurplatten ist rund
Morgen mach ich weiter .
Die Maße vom Sattel sind Länge 222
Breite 140
Höhe 70

So Ersatz Bremsscheiben sind drauf. Heute gefahren und bremsleistung ist wieder so wie sie mal war. Trotzdem würde mich es interessieren ob es ein großer Unterschied von 305 Scheiben auf 312 oder 322 macht.
Evtl. Würde ich umbauen. Ist die 6 Kolbenanlage nicht zu groß für den leichten Dreier?

NoFear75 hat geschrieben:So Ersatz Bremsscheiben sind drauf. Heute gefahren und bremsleistung ist wieder so wie sie mal war. Trotzdem würde mich es interessieren ob es ein großer Unterschied von 305 Scheiben auf 312 oder 322 macht.
Evtl. Würde ich umbauen. Ist die 6 Kolbenanlage nicht zu groß für den leichten Dreier?

Da kommen viele Faktoren zusammen, kommt auch auf den effektiven Kolben Ø an.

Eine 6-Kolbenanlage ist auch bei Verwendung mit 360er Scheiben nicht zu groß, wenn man hinten die Bremse anpaßt. Zuerst hat er die 360er mit den VAG-HA-Spielzeugscheiben kombiniert - mit dem Ergebnis das es:

a) nicht fahr- / bremsbar (Auto bremst nur über die VA - Heck hebt sich stark)
und
b) nicht eintragbar ist.

Jetzt fährt er die Kombination 360 + meine 328x22mm Variante und das Auto bremst phänomänal.

Bei Deiner VA-Variante würde ich Dir auch empfehlen die HA Bremsleistung der VA anzupassen, also hinten min. 279mm oder 299mm Scheiben. Der Unterschied sind Welten, die die meisten nicht fassen können.

MfG

Wer ist 'Er'?

Hab auch die Brembo drauf mit Ersatzscheiben von ATE (Bremscheiben Golf) 305 Scheiben auf 312 oder 322 macht keinen großen Unterschied aus Erfahrung, da die Bremsfläche eigentlich immer die selbe ist (abhängig von den Belägen).