VR6 Forum

HY. Bau mir grad meinen Golf3 auf VR6 um.
habe keine plusachse verbaut und frage mich jetz welche antriebswellen ich brauche.
die originalen passen nich da meine antriebswellen am getriebe nur n 90er flansch haben.
die vr6 flansche passen auch nich auf die wellen. denke mal weil es nur 1,6l wellen sind.

dann wollte ich die vr6 wellen nehmen, aber die passen ja nur wenn man plusachse fährt.

radlagergehäuse sind golf3 standart mit g60 bremse 4x100 und antriebswellenköpfen vom g60 (is schon länger verbaut)

hat jemand ne idee???

Brauchst die Wellen aus G60 (Golf, Corrado oder Passat) oder Ibiza Cupra 6K....

Sind die kurzen und haben 100er Flansch...

Kannst zwar auch rumstückeln mit dem Aussengelenk, dem Mittelteil und dem Innengelenk, aber bis du das gemacht hast, hast komplette gekauft...
Ich schau mal, ob aus den zig Cupra Schlachtungen bei uns noch normale Wellen rumliegen...

wie meinste denn stückeln...

innenflansch vr6
außengelenk g60

aber welche welle passt dazwischen???

Wenn du Aussengelenk G60, Innengelenk G60 oder VR6 hast, dann brauchst die Welle selbst von den normalen 2er GTIs, 16Vs G60 oder sonstigen 2er Gölfen ab 98 PS.

Aber wie gesagt, bevor du dich auf die Suche nach einzelnen Wellen machst, flitz mal aufn Schrottplatz.... Passat 35i stehen da auch zu Hauf rum...

Wennst nen B4 TDi findest, kannst da auch die Wellen nehmen....



Im großen und Ganzen: Es gehen alle Wellen von VWs ohne Plusachse und mit 100er Flansch...

also
innengelenk vr6 hab ich
außengelenk g60 hab ich auch

also kann ich die wellen vom golf3 , 35i ..... nehmen wenn sie innen den 100er flansch haben...

nur die vr wellen und die wellen der kleinen motoren bis 1,6L 101ps sind tabu... !!!

Ecki84 hat geschrieben:also

nur die vr wellen und die wellen der kleinen motoren bis 1,6L 101ps sind tabu... !!!

und 3er Golf GTI, egal ob 8V oder 16V

Ebenso Passat B4 16V ist tabu....

is einleuchtend... die haben ja plusachse....

ich glaub n kumpel hat noch golf3 90ps wellen liegen... den werd ich morgen mal anrufen. die passen ja dann ohne köpfe tauschen...

...einfach n 3er TDI die Wellen klauen

das werden ja immer mehr....
und ich dachte ich hab n problem...

Bin die 1.8er 90 PS ABS/ADZ Wellen selber über 2 Jahre im Vr6 Umbau gefahren, war eingetragen mit der G60 Bremse. Den Wellen geht es heute noch Top

3er TDi Wellen hab ich da....

meine g60 Wellen haben 4 Jahre am Sauger und jetzt 1 Jahr am Turbo gehalten, und die sind immer noch ok.

Habe die Wellen noch da mit Bremsanlage wenn du interesse hast! Baue um auf 5x100 mit Porsche Bremsen

Muss das Thema mal hoch holen.

Mein Kumpel meinte es gehen nur Wellen von g60 oder TDI weil die ja das 02a Getriebe haben, da ist die lange Welle auch kürzer.

Und von 2er gti und so ist ja 020 Getriebe

Stimmt das?

Ja.
Zur Länge kann ich nix sagen.... Beim TDI aufpassen, gabs auch mit Plusachse....

Oh man, wie erkenne ich nun ob mir der Schrotti plus Wellen gibt oder Standard?

Die Plus muss doch gleiche Verzahnung aussen haben wie die 3er plus oder: ?könnte dann ja vr Gelenk mitnehmen und dann muss es ja verschieden sein... Bei gleicher Verzahnung wäre es auch Plus Welle oder?

Hier noch ein interessantes Thema zur kürzeren Rechten Welle wegen 02a

http://www.motor-talk.de/forum/verstaer ... st16501607