VR6 Forum

dezent und mal ein längs Turbo

Hier einpaar Bilder vom gefertigten Krümmer, von der Tilton 2 Scheibenkupplung und den neuen Motorlagern.

wie ist die Tilton im vergleich zur RCS ?

Die Tilton soll sich sehr gut fahren lassen, leider habe ich noch keine eigene Erfahrung machen können. Laut Tilton soll die 2 Scheiben Kupplung 1100NM aushalten, naja schauen wa mal

MfG

Da hat wohl einer bei 034-Motorsport die Regale ausgeräumt...

So kann man es ausdrücken

MfG

tilton fährt sich besser, allein schon weil die ausrückkraft im vergleich zu rcs geringer ist.

wo hast die schwungscheibe her, und wie ist der starterkrank befestigt?

Das Schwungrad ist auch von 034 Motorsport und wurde speziell für den Vr6 längsteinbau gefertigt, der Anlasserkranz ist zusätzlich verstraubt.



MfG

Es geht voran

Sehr geile Kombo, bin gespannt wie der nach vorne geht.

Wo solls denn Leistungsmäßig hin gehen? Bei den Borg Warner Ladern kann ich überhaupt nicht einschätzen, wies Leistungstechnisch aussieht. Wann soll der denn kommen?

Ist auf jeden Fall schön zu sehen, dass es weitergeht!

Es ist doch wieder ein Turbonetics geworden und zwar der GTK 1050, der Borg Warner wäre mir zu groß geworden.

MfG

Hier noch 2 Foto's von der Ansaugung.

Hier noch ein Foto vom neuen HFM, ab dieses Jahr wird nur noch einer verbaut!