VR6 Forum

Sooo, da ich jez auch mal ein bisschen voran gekommen bin. Möchte ich euch mein Turboumbau auch mal präsentieren.
Da es mein erster Umbau ist, bitte ich euch ein bisschen um Nachsicht.

Hier mal die Verbauliste:

Gt 3076 HF 0,82 Ar
Rothestyle Nachbaukrümmer
Spaltsaugrohr
Rs2 Wastegate
470 Bosch Einspritzventile
044 Bosch Benzinpumpe (als Intank gedacht)
3 Zoll Downpipe
Ladeluftrohre 2,5 Zoll
600x300x76 Ladeluftkühler
Abgastemp Anzeige
Breitbandlambda Anzeige
Ladedruck Anzeige
Öldruck Anzeige
X Parts Schubumluftventil
4mm Platte

Zum Motor, den habe ich aus einem Vento mit 205 000 km ausgebaut und komplett revidiert.
Folgendes wurde gemacht und verbaut:
Je Schmiedekolben
Eurospec H-Schaft Pleuel
Eurospec Kopfstehbolzen
Eurospec Hauptlagerstehbolzen
R 36 Pleuellager
Alu Riemen Pullys
Erleichtertes Schwungrad
Sachs Sinternetall Kupplung
Die Kurbelwelle vermessen und Feingewuchtet
Block, Kopf geplant
Kopf neue Ventile, Ventilführungen und Schaftdichtungen
Nockenwellen D-Bilas 268/270
Ventifedern D-Bilas
Ina Hydros neu
Sowie alle anderen Dichtungen neu
Fast alle Sensoren neu
Natürlich Kettentrieb auch Komplett neu(Simplex Duplex Mix)

Ich hoffe, habe so ziemlich alles aufgezählt...
Angestrebte Leistunng, wenn den alles Lauft 500 Ps mit 2 Bar Ld.
Der Motor ist soweit fertig.
Fange in den nächsten 2 Wochen an mit dem einbau.
Es werden noch Div. andere Modifikationen an dem Vento durchgeführt. Aber über das werde ich euch berichten wenns soweit ist.
Hier ein paar Bilder:

Noch mehr Bilder!

Und noch mehr!

Nachschub! Sorry geht leider nicht anderst.

Noch mehr

Das letzte mal noch! Und hier noch ein zwei Bilder wos reinkommen soll.

Rücklauf is wie Gross?

Schaut so klein aus.

Was für a Lack is n auf dem Langen Golf 3? Gefällt mir.

Sieht doch schonmal recht ordentlich aus

Die Felgen kommen mir aber recht verloren aufm Vento vor. Wirken recht klein.

Tolles Gesamtpaket
Motor sieht super aus, harmoniert schön das rot mit dem schwarz.

Schöner Wagen.

Gut schaut's aus, weitermachen


Warum hast nicht gleich Kolben mit der passenden Verdichtung genommen?

Und tu uns/mir bitte den Gefallen und dreh nächstes Mal die einzelnen Bilder. Sitz sonst immer wie ein Depp vorm PC und dreh mein Kopf um 45°.

Rücklauf ist 16 mm. Sollte also passen.
Lack ist Delfin Grau von Audi.
Ja die Felgen sind was das sich auch ändern wird.
Möchte Rh Turbos in schwarz. In Verbindung mit den z 17 Cayenne Sätteln.

https://addons.mozilla.org/de/firefox/a ... tn-primary

Geht dann mit Rechts Klick und Auswahl.
Gibt auch a FF Tastenkombie damits ohne geht, werkelt aber ned zuverlässig, drum das Add-On.

Metz hat geschrieben:https://addons.mozilla.org/de/firefox/a ... tn-primary

Geht dann mit Rechts Klick und Auswahl.
Gibt auch a FF Tastenkombie damits ohne geht, werkelt aber ned zuverlässig, drum das Add-On.

Und wie immer Danke an den Metz.
Man lernt ja ned aus

Danke erstmals.
Joo, das mit den Kolben ist soo ne sache. Mir wurde halt geraten unter eine Verdichtung von 8:1 zu gehen. Und die Je Kolben gibts ja nur in 9:1 ausser du machst ne Einzelanfertigung. ( lange warte zeit)
Und bei 9:1 hätte ich auch noch ne Platte gebraucht.
Also dachte ich spielt keine Rolle. Platte gibts so oder so. Und das Funktzioniert bei den meisten ja auch sehr gut.
Sorry wegen den Bildern. Werde mich bemühen sie nächstes mal gerade rein zu stellen.

High,

also hast du jetzt JE Kolben mit Serienverd + 4mm Platte ?

Womit hast die Aluteile/Motorteile lackiert?


Wieviel Leute haben jetzt einen Nackenschaden, bezüglich verdrehen des Kopfes

Mfg