VR6 Forum

Axo, dachte das wärst du vielleicht gewesen, weil ja Friedberg auch nicht weit ist von Gießen. Dann war das wohl ein anderer Passat R36.

So Motor ist sauber. Kumpel hat Kaltreiniger aus der Firma mitgebraucht, hat sehr gut funktioniert.

Motor ist auch teilweise zerlegt. Warte jetzt auf mein Gerät um eine Druckverlustprüfung zu machen.

Mal hoffen dass die gut verläuft.

Zur Kette, Laufschiene gebrochen und Spannschiene stark eingelaufen, d.h. kein Kunststoff mehr vorhanden und auf metall gelaufen.

Paar Kleinteile hab ich auch noch lackiert.



Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

Es gibt wieder Neuigkeiten.

-Motor ist zusammengebaut und hängt auch schon im Caddy.

-Lenkgetriebe und Querlenkerstrebe ist lackiert.

-Beifahrersitz ist eingebaut.
- und heute habe ich mir eine Nummernschildhalterung mit LED Beleuchtung gebaut für an die Ahk



Kann mir jemand sagen ob es das Ansaugrohr was von der Drosselklappe an den LMM geht in unterschiedlichen Formen gibt. Habe ein starres ohne die ganzen Rillen und das passt nicht zwischen Motor und Dom

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

der Fahrersitz

Sind die neuen von Recaro hab noch paar da falls Interesse besteht:P

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

Hatte auch ne lange zeit ein solches Modell drin.

War bei mir n schwarzthaler-hartschalen-Sitz

Endlich mal geschafft den Passat zu waschen und Sommerräder zu montieren.....



Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

Mehr braucht man dazu nicht sagen.

Leck mich, was für ein Geiles teil! N Traum

Danke, für die Blumen

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

Wahnsinn

Wieder mal ein paar Kleinigkeiten erledigt. Türen sind an ihrem Platz.

Reduzierung für Heizungsschlauch drehen lassen.

Motorkabelbaum ist verlegt, Motorsteuergerät ist montiert. Lüftersteuergerät hat jetzt auch nen Halter.

Zubehörwasserkühler von den ersten Passat VR6 ist drin.

Somit auch schon zu meinem ersten Problem. Leider passen da keine original Lüfter mehr dahinter. Sind den Spal Lüfter so viel schmaler??

Mein zweites Problem ist der Ansaugschlauch. Habt ihr eine Version die passt? Evtl "Powerrohr?



Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

Ja, so nen Spal ist um einiges flacher.
Setz ein oder zwei blasend vor den Kühler, da solltest du ja
noch ausreichend Platz haben .

Vielleicht den neueren ansaugschlauch aus Kunststoff mal testen, der ist nicht so dick.

Alternativ, hatte im zweier mal dass Powerrohr von hg-Carstyling, dass hatte nen richtig schön engen Bogen.

Mfg

Dann werde ich mal Spallüfter kaufen. Lieber 2 oder meint ihr ich komme mit einem aus? Dann könnte ich den kühler nämlich so schräg sitzen lassen.

Der neuere Ansaugschlauch passt noch weniger. Da ist der Bogen größer, hab ich hier auch liegen. Habe ihn auch schon versucht etwas zu bearbeiten, kann man aber vergessen.
Dann bleibt mir wohl nur noch das Powerrohr...

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2