VR6 Forum

Moin Leudde,

Ich bin gerade auf 180 und hasse mich selber !!! Ich habe mir vor 3 jahren einen Fire and Ice gekauft, und ihn auf vr6 umgebaut. Abs nachgerüstet neu lack neu versiegelt paar teile gecleant vr komplett überholt achsen erneuert etc. Ich habe seid gerade ebend ein riesiges Problem. Ich habe zum ersten mal die Papiere seid 3 Jahren in die Hand genommen und gesehen das er, auf Euro 3 umgeschlüsselt wurde. Ich weiß das eine herabstufung auf Euro 2 nicht funktioniert mit der Eintragung. Kann mir bitte bitte jemand helfen iwie hat wer ne idee oder habe ich jetzt nen riesen briefbeschwerer?!?

Ruf bei Olli von etp an.
Sicher das es Euro 3 ist nicht d3.
Sonst fahrgestellnr umschweissen

Ja der hat leider wirklich Euro 3

Golf 2 Fire and Ice mit Euro 3 ???

Wodurch hat er diese Euro3 dann erreicht?

Mfg

Frag ich mich auch Grad.
Stell doch am besten mal ne Kopie vom Fahrzeugschein rein!

Ja hatte nach umschlüsselungsnummer geguckt hier ist der Fahrzeugschein:

Ah ja, dass ja interessant.

Sprech mit nem Gutachter deines Vertrauens.

Normal müsstest du diesen Eintrag sowieso verlieren, weil du in Kombination mit dem Motorumbau und dem daraus resultierenden
neuen Kat (VR6) dann diese Norm vom VR übernimmst.

Sollte es dabei zu Problemen kommen, könnte der Gutachter halt schreiben: "Ausbau aufgrund von nicht lieferbarer Ersatzteile".

Was auch evtl interessant wäre, bei HJS fragen ob dieser verbauter Kat auch für den VR (Sauger) tauglich ist.

Mfg

Früher war es so, dass wenn du durch eine Nachrüstung eine bessere Abgasnorm erreichen konntest, diese wieder durch Austragen runterstufen konntest.

Nur halt ab Werk verschlechtern geht nicht, wie allgemein bekannt.

Was ja aber hier nicht der Fall ist.

Da steht doch d3, also Euro 2.

weißerturbovr hat geschrieben:Was ja aber hier nicht der Fall ist.

Ok, hab nur mal gesehen, dass jemand im Golf 3 nen KLR drin hatte, und dann auf nen 16v KR umrüsten wollte. Gab zuerst Probleme, dann gings doch.

da steht rein gar nix von euro 3...

@JK3.
War nicht auf deinen Post bezogen, sondern das ja nichts von Euro3 im schein steht

Sagen wir mal so, die Nummer "30" ist aber höher angesiedelt wie die Euro2 mit Ihre 25 bzw 26.

Bzw fast vergleichbar mit Euro 3.

Sprech mit nem Prüfer, ist am einfachsten.

Mfg

Hi ?mike? Ich fahre auch nen zweier vr 6 und bei mir würde die abgasscheise auf schadstoffarm e stehen gelassen schlechter als Euro 1 die ich mir gestern hàb nachschauen lassen. Kann ich mir von dir ne Kopie von deiner fshrzeugschein Seite machen um beim TÜV was vorzulegen? Hast du ein abgasgutachten von deinem Motor? Ich habe nen 91-94 vr6 vom golf 3 mit mkb AAA drin. Wäre cool wenn du mir helfen könnteßt