VR6 Forum

Hallo

Ich suche mir jetzt schon die Finger wund, finde aber nichts was mir zusagt oder habe es einfach nur übersehen.

Ich brauche eine neue Bremse an der VA.

schön wäre mir die ATE POWERDISC mit Ceramic Belägen, gibt es aber irgentwie nicht...
Momentan habe ich zwar die S6 Bremse montiert, jedoch war dies keine Verbesserung...

Die 996 porschrbremse bekomme ich nicht unter meine 17", da diese innen zu klein aufbauen, also fällt diese flach.

Was schwebt mir vor?
die Seriensättel wieder rein? (diese sind überarbeitet und komplett neu überholt)
Dann habe ich Stahlflex ringsrum bestellt (habe aber die anschlüsse noch nicht angegeben!)
Macht es ggfs sinn die Touareg v10 Bremse von hinten zu nehmen, denn das ist ja ein zweikolbensystem?
Bin am überlegen ob ich blackstuff oder greenstuff nehme?!


Es ist auf jedenfall ein Dalydriver der jeden Tag fahren muss und die Bremse im kalten sowie warmen Zustand bremsen soll/muss


Die sättel sind (serie) ATE 57 in verbindung mit 313 scheiben. Das ist der Ausgang.


Hat jemand anregungen Ideen ggfs mit Quellen?

Danke euch
Liebe Grüße
Christian

R32 Bremse keine Option?

sNeAkErKiNg hat geschrieben:R32 Bremse keine Option?

Weiss nich?! Aber 550€ auszugeben um es zu probieren ist auch doof

Aber so wie ich eben gegoogelt habe passt die touareg bremse hinten glaube ich nicht nach vorne...

Man baut auch keine hintere Bremse vorn ein

sNeAkErKiNg hat geschrieben:Man baut auch keine hintere Bremse vorn ein

Passt auch nicht

Ok weitere idee ausser r32?

LK ist 112, oder?

Evt T4 150PS TDI? Weiss gead ned, was da drinn ist > doll was 16" taugliches sein

Ja llk ist 5x112

T4 150ps tdi hat die gleiche bremse drin wie der v624v sharan

313er scheiben mit ate57 sätteln, richtig, 15" kann ich auch nicht fahren, da ist die bremse zu gross für
wiegesagt soo schlecht ist die bremse nicht und allternativen sind rar für 17" mit kleiner innenschüssel...

Deswegen befürchte ich auch das sich der umstieg auf r32 nicht nennenswert lohnt. Kann ich mal eben 400€ sparen

R32 bremse kostet 400€
Scheiben dazu 150€
Beläge dazu 89€
Stahlflex 150€
Summe 789€

Evtl nehme ich die green stuff und zimmermann gelocht mit stahlflex?

Mhhhhh

Reibringbreite und Masse der R dürfte wesentlich größer sein = mehr Standfestigkeit

Wäre auch mal interessant zu wissen von welcher S6-Anlage du sprichst, die du momentan fährst.
Da gibts ja nun auch mehr als eine...


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Die R ist eine 334 mit zwei kolben, ist etwas geösser, stimmt ja, aber wiegesagt zur 313er finde ich persönlich steht sie nicht im preis leistungsverhälltniss.

Von einer 280er zur R bremse, ok keine frage!

Die S6 fliegt raus, werd ich jetzt nicht weiter untersuchen welche es ist.

Habe jetzt in einem Bremsenshop angefragt, wenn es klappt, lasse mir die Brembo sport Max anfertigen, da es die nicht gibt für den sharan, warum auch immer.

Morgen weiss ich mehr.

Bei 5*112 wäre es die Golf 5 r32 Bremse mit 345mm

....die ist aber ned 17" tauglich... vll bei Stahlfelgen?

sollte eigentlich passen hängt aber wahrscheinlich von der Felge ab, hatte auch mal die 345er Scheibe mit großem S5 Sattel unter 17"