VR6 Forum

N´abend,

Seit geraumer Zeit hab ich ein Klackern an der Hinterachse (fällt nur während der langsamen Fahrt im 1. und 2. Gang auf -wenn es leise ist).
Fahrzeug Golf 3 VR6 Syncro.
Hab das Auto aufgebockt und an der HA gedreht, das Klackergeräusch kommt mMn. vom Diff.
Gibt es noch andere Möglichkeiten welche das Klackern verursachen können ? - bevor ich das Diff auf gut Glück austausche bzw. überholen lasse (der Getriebeguru verlang 500+Mwst+Teilekosten).

Gruß
Florian

Ist Öl drinnen?

Jap, das wurde kürzlich von mir frisch aufgefüllt.
Allerdings kam lediglich n Schnapsglas voll altöl raus beim ablassen..
Meine aber in Erinnerung zu haben das es frisch nach dem Ölwechsel wieder gut war !
Das Diff hat nun 210t KM auf der Uhr.

das richtige Öl und Füllstand korrekt bis Unterkante Einfüllöffnung gemacht?
Dauert eine Weile bis sich das innen Verteilt, kann man oft nachkippen...

Nochmal raus mitm Öl, durch die Ablassschraube kannst dir das große Kegelrad anschauen, sieht das tip top aus?
Einmal durchspülen ist da sicher kein Fehler wenn nahezu nix mehr drinn war vorher...

HA Aufbocken und an den Rädern drehen, wieviel Spiel haben die Flansche zueinander, und zur Visco?

Wenn du während es klackert, die Handbremse ziehst, hörts auf?

Entschuldige die verspätete Antwort !

das richtige Öl und Füllstand korrekt bis Unterkante Einfüllöffnung gemacht?
Dauert eine Weile bis sich das innen Verteilt, kann man oft nachkippen...

Öl war ein Motul (noch genauer erwünscht welches?) mit etwas Achswellenmannschettenfett beigemischt.
Auf den Füllstand haben wieder genau geachtet und mehrmals nachgeleert, bzw. müssen.

Nochmal raus mitm Öl, durch die Ablassschraube kannst dir das große Kegelrad anschauen, sieht das tip top aus?
Einmal durchspülen ist da sicher kein Fehler wenn nahezu nix mehr drinn war vorher...

Werde ich in Angriff nehmen und berichten.

HA Aufbocken und an den Rädern drehen, wieviel Spiel haben die Flansche zueinander, und zur Visco?

Zur Visco hin haben wir nicht geschaut, links und rechts ist laut meinem Kolllegen normal. Wobei eine der beiden minimal aber spürbar mehr Spiel hat.

Wenn du während es klackert, die Handbremse ziehst, hörts auf?

Ändert sich leider nichts, das klackern bleibt nach wie vor (bei ca. 20-30Km/H getestet)


Gruß

VR6Flo hat geschrieben: Öl war ein Motul (noch genauer erwünscht welches?) mit etwas Achswellenmannschettenfett beigemischt.

wie kommst da drauf?

da gehört G 005 000 ( 75W90 vollsynt.) 0,7L rein

Laut PC in dem Laden wo ich es gekauft habe, stand das Motul als richtig drin.
Das Achswellenmannschettenfett mischt der (Alt-)Meister von meinem Kollegen bei allen (auch seinen) Autos mit hinein.