VR6 Forum

Hallo liebe Gemeinde

Meiner ist von Dezember bis Februar abgemeldet und steht in der Garage..

Ich habe es bisher immer so gehandhabt das ich das Auto 1-2 mal gestartet habe während des Winterschlafs..Natürlich dann auch bis 90 Grad Öltemperatur mindestens...Läuft dann schon ne gute Stunde im Stand..Rausfahren war fast nie drin, wegen Matsch Schnee und Salz...Wäre dann mal um Block paar Runden gefahren, damit sich alles mal bewegt..

Ich überlege diesen Winter gar nicht zu starten...Wäre das zu unklug oder sind die 3 Monate noch im Rahmen.

ich mache es schon immer so, einmal im Monat durchlaufen lassen bis 90 grad
öl hat, in den winter monaten ausserhalb der saison.

Wozu starten? Vor dem abstellen fahre ich mein Auto noch richtig warm, damit jegliches Wasser verdunstet. Danach starte ich komplette 6 Monate nicht. Vielleicht mal ein Stück rollen, aber nicht starten.

Wenn ich dann zum Saisonstart starte, lasse ich ihn ohne Zündung mal durchorgeln damit sich das Öl verteilt und dann starte ich normal.

Passiert nichts und Handhabe ich schon seit Jahren so.

Das laufen lassen finde ich nicht optimal und wird auch von Oldtimerfans nicht gemacht. Dazu kann man auch einen Lappen in den Auspuff stecken um Feuchtigkeit fern zu halten

Wie gesagt mache das seit Jahren schon so, dass ich das Auto in den 3 Monaten 1-2x starte..

Aber habe gestern auch irgendwo gelesen, das manche das Auto die ganze Standzeit nicht starten..

Ich kann ja jetzt nicht rausfahren wegen Schnee und Matsch...Dann könnte man es eventuell mal machen um Block paar mal....Aber so in der Garage einfach im Stand laufen lassen...Ich weiß nicht...Hab es zwar die ganzen Jahre gemacht, aber den Sinn dahinter nie richtig verstanden..

Dichtungen und einfach das alles mal bewegt wird könnte ein Grund sein...Aber ich kann in der Garage nur stehen

Meiner steht aufgebockt 5 Monate still ohne Batterie

Ich rolle etwas vor/zurück (Reifen auf 3 Bar), Motor nicht starten. Und das teilweise 9 Monate

Selbst bei 90°C Öl ist im Stand der Auspuff kalt und hat dann Kondenswasser drinn


Beim ersten start einmal ohne Züdung orgeln (Öl verteilen) und dann gehts los

Meiner steht 6 Monate ohne irgendwas zu tun. Batterie drin, normaler Luftdruck in den Reifen, nicht aufgebockt, steht nicht auf Styropor.
Nach 6 Monaten dann rein hocken, Schlüssel drehen, fahren.
Ich tanke vor dem Winterschlaf aber immer voll.

Kannste eigentlich machen wie ein Dachdecker. Ich lasse meinen auch ab und zu ein bisschen an.
Da passiert nix weiter - was auch

Da passiert auch nix positives.
Einfach ordentlich einmotten und Punkt.

Die 3 Monate Stehzeit können mir sogar in der Saison passieren

Meiner läuft auch ni von November bis April.

Ich würde meinen warmlaufen lassen ist eher kontraproduktiv.
Dann lieber einfach stehen lassen und gut

Dieselwiesel

@wasmachen
Genau. Und man schaue sich mal diverse Autohändler an. Da stehen die auch teilweise mehrere Monate. Und längere Standzeiten während der Saison sind auch bei mir denkbar.

Wie gesagt:
Kann man machen wie ein Dachdecker. Lässt man ihn an, kann/wird nix passieren...lässt man ihn aus, dann passiert auch nix.
Großartig einmotten braucht man im Prinzip auch nicht. Die einzigen Punkte, die relevant wäre
-Batterie abklemmen
-ggf Reifendruck, wobei das auch "egal" ist
-Je nach umgebung halt Feuchtuigkeit im Innenraum

Orgeln zum Saisonstart kann man auch sehen wie man möchte.

Es ist und bleibt nen Auto und kein Teilchenbeschleuniger

laufen lassen im Winter bringt nur eins> Kondeswasser was nicht mehr rausgeht>also nicht so gut
mache das ganz einfach > Volltanken, Schuss Spiritus dazu, Ölwechsel > nochmal richtig warmfahren> auf die Bretter > Fenster runter> Decke drüber> Cteck dran>Fertig
wer extrem penibel is macht die Kerzen raus in jeden Zyl. ne Spritze 2TÖl & einmal leiern lassen aber mehr ist einfach nur Sinnfrei

So ne hübsche rote Decke hat meiner auch

Zum Glück kann man hier oben auch im Winter fahren, wenn die Straßen trocken sind. Und bei -Minus 5 Grad macht das auch richtig Laune.


SubZeroXXL

ja wenn die Räder im 5.ten Bergab auf der trocknen Salzpiste noch schön durchleiern das gefällt dir