VR6 Forum

Hallo zusammen,

ich bin in der Findungsphase für meinen zukünftigen Reifen zwecks Anpassung Karosse/Fahrwerk/ET/...
Mich würden eure Erfahrungen bzgl. Semis auf einem Golf 3 in folgenden Format interessieren:
- Leistung?
- FWD/AWD?
- Zufriedenheit/Fahrbarkeit/Performance?
- Notwendige Anpassungen an Karosse?
- Bild (wenn vorhanden seitlich)

Wäre prima, wenn hier ein paar Infos zusammen kommen würden.

Müller... ganz ehrlich: du wirst dich sehr schnell ärgern, wenn die Straße auch nur feucht wird...
Zudem gibts mWn nur den 205/40. K.A., ob das auf 8j überhaupt freigegeben wird. Geschweige denn,ob da ne 86er Tragfähigkeit und ne vernünftige VMax bei rauskommt.

Mit 'Strassenreifen' kommst auf 225 Breite, Freigaben kein Thema. Und hast ned glei braune Streifen im Hösschen, nur weil ne Wolke am Horizont erscheint

Hab die Semis vom Chinesen und die kann man auch im nassen gebrauchen. Grip haben die Dinger anständig. Wie das bei richtigen 888 ist, weiß ich natürlich nicht.

@Wasmachen:Der wird ja ohnehin nur bei gutem Wetter bewegt und im Fall der Fälle muss ich halt wieder wechseln.
Die sind von den Dimensionen sicher das worst Case scenario bzgl. Anpassen der Radhäuser.

Von den Proxxes könnten sicher nur folgende in frage kommen
- 205/40 ZR17 84W (—> 500kg müsste doch passen, aber auf 8“ )
- 215/45 ZR17 91W

Nächst größere
- 225/45 ZR17 94W

@SUVr6: was fährst du für Dimensionen und haste ein Bild?

Genaugenommen mind 86er. Lass dir mal ne Freigabe ausstellen, da wird wg der Geschwindigkeit recht schnell die Luft raus sein....

215/45 ist schon arg groß. Dürfte mit Abrollumfang eher schwierig werden....

205/40R17 84W

7,5 7,0

Recht hat er. Bei „V“ nimmt die max. Tragfähigkeit ab.

@SUVr6: thx

Edit: sehe gerade, dass es den FEDERAL 595 RS-PRO
In 215/40 ZR17 87W gibt. Das klingt recht gut

Homi redet ja vom 2er... der Müller hat n 3er.
Homi, was hast du für ne VA Last eingetragen? 930Kg?

900… hatten wir das nicht irgendwo schon mal? Eintragung hat die Firma mit den drei Buchstaben in HH in die Wege geleitet. Fehlen 70 kg

Wieso fehlen 70? Kann grad ned folgen...

950 Frontfräse 3er, 955 beim AWD. Ab Werk.
Dem Müller sein Stehgerät wollt er glaub jetzt auf 4M umstricken... da wird das mit Ablasten eher nix.
War eigentlich der Meinung,dass beim 2er am Corri orientiert wird. Das wären mWn 930.

Ach du meinst den Gummi.. ich war bei der Geländefelge mit 415Kg Traglast.

Ihc werf mal den Kumho V70A in den Raum, den hatte ich drauf. War ich wirklich zufrieden mit
(Umbau ist ja bekannt, wenn nicht --> Suche)

SUVr6 hat geschrieben: ↑24.03.2022, 07:10 Ach du meinst den Gummi.. ich war bei der Geländefelge mit 415Kg Traglast.

...von passenden Felgen geh ich mal aus.... zumindest, dass der Müller die hat.
Hast da ned bissl Streifen in der Hose, wenn mit sowas ballerst? Meins wärs ned...

Pistons hat geschrieben: ↑25.03.2022, 09:18 Ihc werf mal den Kumho V70A in den Raum, den hatte ich drauf. War ich wirklich zufrieden mit
(Umbau ist ja bekannt, wenn nicht --> Suche)

83W? Also 215/40?
Oder gibts was 'richtiges'?

wasmachen hat geschrieben: ↑25.03.2022, 11:54

SUVr6 hat geschrieben: ↑24.03.2022, 07:10 Ach du meinst den Gummi.. ich war bei der Geländefelge mit 415Kg Traglast.

...von passenden Felgen geh ich mal aus.... zumindest, dass der Müller die hat.
Hast da ned bissl Streifen in der Hose, wenn mit sowas ballerst? Meins wärs ned...

Karre wiegt 690kg auf Achse 1… meinst bei 416 Kilo bricht das gleich in 1000 Stücke?!