VR6 Forum

Grüss euch

Ich wollte nur mal nach euren Erfahrungen im Bezug auf solche Ölrücklaufleitungen horchen. Diese hat jetzt nach 400 km den Geist bei mir aufgegeben, indem der angelötete Dashadapter undicht wurde. Genau an der Verlötung.Glücklicherweise hatte ich das ganze Gerassel in Hitzeschutzschlauch gehüllt in dem das Öl abfließen konnte, sonst wäre es genau auf den Krümmer gelaufen...nicht so gut....

Ich hatte einfach nur einen Hydraulikschlauch als Rücklauf.

Der hat ni Probleme gemacht.

Wo gehört die Leitung normalerweise rein die Du dort hast



Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk

Die Leitung ist direkt dafür gedacht, gibt's z.B. beim Turbozentrum zu kaufen aus V2A.

Die Metallleitung geht bei mir dann auch in eine Dash 10 Hydraulikleitung über. Dachte nur es wäre sinnvoll mit dieser Metallleitung von der größten Hitze weg zu sein

Edelstahl und die Dynamik der Leitung werden wohl zur Undichtigkeit geführt haben

Gesendet von meinem SM-G925F mit Tapatalk