VR6 Forum

Bist wieder aktiv!

Ich baue mein in nächsten ab, wir können dann alles verglichen hab schon auch das Z17 sattel und Epytec adapter. Alles bei mir ist zentriert. Schick mir einen PN und wir können uns treffen, bist du immer noch im Rudersberg?

Nach meinem wissen ist VW Heritage so ein art wie VW Classic parts aber halt aus England anstatt Deutschland.

Aber ich glaub die haben nicht direkt was mit VW zu tun daher manche teile sind repro teile und die Qualität kann schwanken.
Hab leider keinen draht zu jemand was bei VW Heritage arbeitet.

Sehr schön Stefan!

Alles sehr schön gemacht!
Was kommt den vorne beim 323x28 der Leon Cupra Brembo's ?

Ich hab PU auf der Hinterachse und bist jetzt nichts negativ zu melden!

OK das Start Problem ist endlich gelöst. Es waren die Einspritzventile das waren das Problem :down: obwohl ich hab die reinigen lassen für circa 1 gute Jahre beim Cartronic http://www.cartronic-motorsport.de/cartronic_instandsetzung_einspritzventile.php Hab 12 Stuck bekommen von ein guten Kumpel zum...

Es wird nur besser und besser!

Kommt der original VR6 Highline Emblem vorne im grill oder nicht?

Hört sich richtig geil, ist das der Engelberg Tunnel?

Sehr geil!

Willkommen, noch einer aus Rems-Mur-Kreis!

Was hast Du denn für eine Spannung am LMM? Bei Zündung an? Ich meine Versorgungsspannung LMM und Relais EKP (15/Steuerstrom + ) ist gleich. Mach mal deine Messungen mit Verbraucher, nicht dass Du nur eine Restspannung misst. EDIT: Ich schau heut Abend mal in die Schaltpläne, wie die Zusammenhängen....

Gestern hab ich feststellt das der LMM (4 polig) hat einen Einfluss... Wenn ich der Stecker abziehen dann bekomme ich 5V an der Kraftstoffpumpe und es startet ganz normal ohne "Orgeln". Auch der Relais klickt ganz normal. Jetzt muss ich schauen ob der LMM ist kaputt oder ob der Kabelbaum /...

Ah ja

Es ist ein 3er Golf mit der AAA Motor, BJ 11/1996 mit Schaltgetriebe.
Wie gesagt der Fehlerspeicher ist leer.

Welche Faktoren muss dann erfühlt um die EKP zu steuern?

Ah ja noch dazu, wenn das Auto lauft dann geht er nie aus beim fahren und lauft rund ohne irgend was zu zeigen das was nicht stimmt.

Und meine VAG-COM zeigt nichts von der Fehlerspeicher, es ist leer.

Ich hab eine verwirrend Problem Ich bekomme kein Spannung (nur 0,9V) an der Kraftstoffpumpe und der Relais klickt gar nicht. Wenn ich PIN 87 + 30 überbrücke (wo der Relais sitz) dann lauft der pumpe und hab ich Batteriespannung an der pumpe. Ich hab daher alle Pins kontrolliert und der einzige wo ic...

http://img.photobucket.com/albums/v401/mattwelcer/VR6%20Colour%20Concept/03%20March/27th%202009/IMG_0011.jpg http://img.photobucket.com/albums/v401/mattwelcer/VR6%20Colour%20Concept/03%20March/27th%202009/IMG_0013.jpg http://img.photobucket.com/albums/v401/mattwelcer/VR6%20Colour%20Concept/03%20Mar...