Laber- Chat- und Blödsinnthread (LCBT)

[Schumo]

Ich hab gestern und heute Fehler am VR-Umbau vom Bekannten gesucht, hat sich u.a. beim Gasgeben immer verschluckt. Letztenendes wurd die Plus-Leitung zum LMM an der ZE mal mit einem Quetschverbinder geflickt, und der hatte sich gelöst.

Was mich aber jetzt wirklich verwundert hat, ist dass im MWB 009 die angesaugte Luftmasse angezeigt wurde, obwohl am LMM keine 12V anlagen.
Hat da jemand eine Erklärung für?

[TurboCXRiS]

Prinzipiell nimmt das Steuergerät ja einen Ersatzwert wenn dein LMM kaputt ist…. Wenn du den Stecker ziehst wird er dir im MWB keine 0 Anzeigen…..

[Schumo]

Ah, macht natürlich Sinn. Und den Wert den er mir da anzeigt berechnet er sich dann aus DK-Stellung und Drehzahl?

[SubZeroXXL]

Die Ansauglufttemperatur spielt bei dem Ersatzwert glaube ich noch eine Rolle.


SubZeroXXL

[wasmachen]

....grad n 02a Getriebe umgesteckt, wenn auch nur am Diesel 4ender....
Das schmale Abdeckblech zwischen Motor und Getriebe, welches die Schwungscheibe abdeckt, passt nicht....
Gabs da beim 4ender echt verschiedene Kupplungsglocken?!
Das hier ist vom 96er, quasi das 'Org Teil': ist ein CTN

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Hier vom anderen Getriebe (Bild kommt noch):

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