Multidisplay, eine Open Source "Alles mögliche" Anzeige :)

[designer2k2]

mit dem DC/DC Wandler liegt die Temp jetzt bei +8°C über Umgebungstemperatur. Das ist ok



dazu ist der viel kleiner, kann ich die Drehzahlmessung wohl auch noch ins Gehäuse bringen.

und es ist ein 20x2 Zeichen Display drann gekommen:


das dürfte um einiges leichter zum einbauen die das 20x4 sein, es hat einen kleineren Rahmen und passt so problemlos in den Radioslot zb...

Nächste Woche kommts ins Auto, für eine erste Probefahrt

[designer2k2]

es läuft

[youtube]SKleYUhgoo0[/youtube]

(man beachte die Analogen Balken )

sieht aber noch bissl wild aus:



und die Schaltung als ganzes:


ABER, man bekommt super Daten:

ganzer Lauf:


Detail:


Super Detail:


und als RPM/Boost Map:


Es wird alle 15ms gemessen, bei bedarf kann auch alle 7ms gemessen werden (über 100Hz!)

Code gibts hier: http://code.google.com/p/multidisplay/

Probleme sind noch das Gaspedal, also das es von 0-100 geht und nicht von 17-85. Und die Drehzahl stimmt noch nicht so ganz, das mit dem Kalibrieren ist nicht so ohne
Und die Drehzahlmessung funktioniert derzeit nur bei 16Bit, da die 3 Zündspulen ein sehr schönes Signal bekommen und man das einfach auslesen kann.

mfg Steff

[danskw]

Das sieht ja schon mal alles sehr geil aus. Sag mal, ist das das Display von einem C-Control ?

Hast du schon einen Schaltplan von der Schaltung auf dem Steckboard erstellt? Wenn ja, kannst die mal bitte Online stellen?

[designer2k2]

die C-Control hat ja auch "normale" LCD´s drinnen, also KS0066U oder HD44780 Controller LCD´s.

das 4 Zeilen ist das hier: http://at.rs-online.com/web/search/sear ... &R=5326818
und das 2 Zeilen: http://at.rs-online.com/web/search/sear ... &R=5326593

von der Schaltung hab ich bis jetzt:

Drehzahl:
http://code.google.com/p/multidisplay/wiki/RPM

ADW:
http://code.google.com/p/multidisplay/wiki/AnalogInput

LCD:
http://code.google.com/p/multidisplay/wiki/LCD

damit sollte es schon gehn das nachzubauen

[danskw]

Wo hast du denn das Programmierboard her? Und welches genau ist das?

Ich habe hier noch ein großes vom C-Control mit ATMega32.

Hast du den Quelltext schon irgendwo Online? Und womit hast du das geschrieben, würde mir das gerne mal anschauen. Displays und allen kram habe ich noch auf der Arbeit, evtl. ksot mich das dann nicht mal Geld

[danskw]

Nimmst du nur einen ATMega 8? Der ist doch etwas klein oder nicht.

Ist das denn überhaupt die Schaltung von deinem Board, oder habe ich die falsche hier?

[designer2k2]

ich verwende ein "Duemilanove" mit einem ATmega328: http://arduino.cc/en/Main/ArduinoBoardDuemilanove
Schaltung: http://arduino.cc/en/uploads/Main/ardui ... ematic.pdf

der Code passt momentan sogar noch in einen Atmega168 (ca 15kb mit Bootlader), aber da noch einiges dazu kommen soll ist der 328er (Pinkompatibel mit dem 168er, aber doppelter Speicher) besser geeignet.

[danskw]

Wo hast das denn her und was hat es gekostet. Wollte mir das Board erst selber bauen, aber ich denke mal so teuer wird es nicht sein, als das sich die arbeit lohnen würde.

[designer2k2]

meine sind von Segor: http://www.segor.de/L1Bausaetze/arduino.shtml für 26€ fertig aufgebaut.

gibt aber auch andere Bauformen: Boarduino zb: http://www.watterott.com/USB-Boarduino- ... -ATmega328 (23€)

noch kleinere gibts auch, aber die muss man derzeit aus den USA bestelln: http://www.sparkfun.com/commerce/produc ... ts_id=9218 (15€)


Ich will hier möglichst viele "Fertigteile" verwenden, damit das Nachbauen einfach wird und auch der Aufwand klein bleibt

[designer2k2]

der Prototyp ist jetzt bissl schöner eingebaut:

240520091598_small.jpg

Das 4 Zeilen Display passt genau in den Radioschacht vom 3er, hat aber keinen mm Luft, werd ich schaun obs da nicht eines gibt mit schmalerem Rahmen ausenrum.

Dazu hab ich die SW erweitert, ein Schaltblitz ist drinnen und es ist möglich 8 Typ K Thermoelemente einzulesen.

Die Schaltung für die Typ K Messung ist auch fertig, und Bauteile dafür sind bestellt

Man wird bis 1230°C messen können, aber dafür nicht unter die Umgebungstemperatur und nicht unter 0°C.


Zum Forentreffen nehm ich den oben gezeigten Prototyp mit, wenn die Teile rechtzeitig kommen mit TypK

[designer2k2]

so gibt wieder was neues

Schaltung ist fertig für:

- 1 Ladedruck (-1 bis 2,5bar, oder mehr, je nach Sensor)
- DK Stellung
- LMM Signal
- Drehzahl
- Lambda
- Batteriespannung
- 5 VDO Sensoren (Öldruck, Öltemp, Wassertemp, Benzindruck, oder sonstwelche VDO Sensoren)
- Gehäusetemperatur
- 8 TypK Thermoelemente
- 3 Freie 0-5V Eingänge

Anderes:

- Schaltblitz (in beliebiger Helligkeit, mehrere Helligkeitsstufen)
- 3 Taster für Menüführung
- LCD (4x20 oder 2x20)

Jetzt bin ich dabei die Doppelseitigen Platinen zu fertigen, gekauft sind sie recht teuer, und selbst gemacht ists nicht ohne das die beiden Layer sich genau treffen

Die Grundplatine:



in 3d:




Der TypK Print:



in 3d:


Mehr über den TypK Print: http://code.google.com/p/multidisplay/w ... rmocouples

mfg
designer2k2

[wasmachen]

Versteh zwar die halbe Zeit nur Bahnhof , aber trotzdem
MfG

[corradohias]

Interesse. also im winter dann!

[Cabrio VR6 Turbo]

Alter du bist der geilste
Coole Sache
Hast du schon mal zusammen gerechnet was das Teilchen am Ende (für uns ) kosten wird?
Echt eine coole Sache, mit Schaltblitz, echt cool.


Gruß
Cabbi

[designer2k2]

an Materialkosten bin ich momentan bei so 70-80€, die Platinen muss ich noch schauen, werden je nach Stückzahl irgendwo bei 20-50€ liegen. Genaue Auflistung aller Teile + Preise mach ich wenn ich dann weis was alles drauf muss

wobei das Ding erstmal laufen muss Es geht zwar schon einiges, aber noch lang nicht alles...

Glaub aber das diesen Winter sehr realistisch ist, ist ja noch a knappes halbes Jahr

Der Schaltblitz ist echt praktisch, hab bei mir ein blaue Led drinn die bei 6000 schwach Leuchtet, bei 6500 heller und bei 6800 dann mit voller Helligkeit. Die Drehzahlen und die Helligkeit kann man anpassen, je nach Motor

Gibts noch was was gut wäre zum Einlesen/ an Funktionen?

bei mir noch auf der Wunschliste:

- Duty der Einspritzdüsen
- Helligkeit des LCD´s mit der Armaturenbeleuchtung verbinden
- Klopfsensoren
- Versuch die schon am Motor verbauten Sensoren "mitzulesen" (was den Einbau deutlich erleichtern würd)

Wird sicher nicht alles gleich drinnen sein, aber wenn ich jetzt schon den Platz dafür mache gehts später leichter

mfg Steff