ich habe einen Golf 3 VR6 AAA und möchte diesen selber auf Turbo umbauen. Allerdings will ich vorher den Motor noch "haltbar" dafür machen, also neue Koblen Pleuel Ventilfedern(wenn nötig/machbar). Der Motor hat 89tkm gelaufen und das Auto ist Bj 92. Gefahren wurde er vor mir nur von einer älteren Frau, und nein das war kein Verkäufer Argument
ich habe ihn privat von ihr gekauft und sie konnte auch am Scheckheft nachweisen das er immer nur bei VW zur Inspektion war. Ich habe ihn vielleicht max. 10tkm gefahren und seit 2 Jahren steht er in der Garage.Wenn die Karosserie noch in gutem Zustand ist, was ich vor dem Umbau genauestens von einem Fachmann beurteilen lasse, wäre der Golf doch die perfekte Grundlage für einen Turboumbau oder ? Sind 89tkm zuviel ? Oder ist 1992 und Motorkennbuchstabe AAA zu alt ?
Lohnt es sich heute noch so ein altes Auto aufzubauen oder sollte ich lieber den Golf 3 verkaufen und statt dessen einen vierer R32 kaufen und umbauen ? Wo sind die Teile günstiger bzw. wie ist die Verfügbarkeit der Teile für den Golf 3 ? Der ist ja schon recht alt und für den Umbau bräuchte ich auch viele original VW Ersatzteile wie neue Motoraufhängungen wie diese Gummis schon leicht porös werden.
Ich fahre den Golf nicht im Alltag, es ist ein reines Hobbyauto zum schrauben, im Alltag setze ich auf 3Zylinder im Polo
Wenn der Umbau fertig ist wird der auch nicht viel gefahren, ich werde ihn nur Teilzeit anmelden für die viertel Meile oder einmal die Nordschleife
das wäre mein Traum mit nem 400PS Golf3 dort Porsche (Boxter könnte man damit ja abziehen wenns kein BoxterS ist ^^) Was würdet ihr mir für einen Turbolader für den VR6 Motor empfehlen der das maximale aus dem Motor rausholt ? Ich habe mir schon diesen http://www.turbozentrum.de/turbos-co/ga ... -3/a-3357/ angeschaut, könnte man den verwenden ?
Sorry für die vielen Anfänger Fragen, ich lese mich seit ein paar Tagen erst in das Thema Turboumbau ein, aber bald werde ich hoffentlich alles verstehen und der Umbau kann starten. BiTurbo wäre mir noch lieber, aber ist das machbar selber einzubauen ohne Kfz Ausbildung (aber mit Hilfe eines erfahrenen Schraubers, leider ist der Benz Fan und kennt sich mit VW Motoren nicht aus) möglich ? Ist es viel schwerer ein BiTurbosystem einzubauen als nur einen Turbolader ?
Viele Grüße und schöne Pfingsten
VR6NRW82
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er fängt einfach bei Null an
Aber irgendwelche konkreten Tipps zu VR6 Turbo bringen dich im Moment nicht weiter- du bist noch in der typischen "Träumer Phase" - ich habs gesehn & will .....
