VR6 Forum

Hallo Leute

Da ich mal wissen wollte wie so billig ebay Pleuel aussehen hab ich mir einen Satz um 300€ bestellt
Da wenn man im I-Net danach sucht, Meinungen von "Kannst bedenkenlos verbauen" bis "völliger Schrott" liest und ich meine Erfahrungen immer lieber selber mache, hab ich mir gedacht ich bestell mal einen Satz.


Hier mal ein paar Bilder davon und lasst eure Meinungen hören

Ich werd die Pleuel in nächster Zeit mal zum vermessen bringen, mal schauen was dabei rauskommt.

Vil. interessierts ja den Ein oder Anderen

Wäre noch interssant, welche du da genommen hast
Hast du evtl einen Link?

Machst du nen 3D Scan?

Hier der Link


m.ebay.de/itm/Rennpleuel-H-Schaft-Pleuel-164-20mm-VW-VR6-V6-R32-2-8-2-9-TURBO-Connecting-Rod-/131591899704?nav=SEARCH


Ich bring sie zum Motorendoktor, der soll sie sich ansehen.


Mfg

Ach so, OK
Und auch gleich mal in die 2.8er Bohrung vom VR rein halten



Zusatz:
Ich hab meine schon, nur falls du/jemand da was denkt

Sind 5/16" passen durch die 2.8er Bohrung

Hab die von maxspeedingrods drin. Zwar im 1.8t aber mit 458 ps und 564 nm. Und bis jetzt knapp 8000 km. Bisher keine Probleme.
Im Prinzip sind alle pleuel schinakracher, egal wer was sagt. Einziger unterschied ist das jeder sein eigenen Namen drauf machen lässt und die evtl im Vorfeld vermisst. Und dafür das doppelte oder gar 3 fache zahlen.... Wenn die pleuel 5 600 eur kosten fragt keiner ob die was taugen. Da geht man automatisch von aus. Weil teuer ist ja auch direkt gut....

Ich hab auch die Maxspeedingrods im VR6 drin. Hab sie damals zum Motorbauer gebracht, der hat sie vermessen und gewogen alles i.o. läuft auch.

@ PassatVRturbo


Die Vermutung hab ich auch.

Das ist so nicht ganz richtig. Klar, einige werden in China produziert, unterligene aber einer anderen Qualitätskontrolle. Auch im Material gibt es unterschiede. Daher mache ich grundsätzlich eine 3D Vermessung und bei einigen Pleuel noch eine Spektralanalyse des Materials.

Ich selbst hab am VR bei mir die Maxspeeding genommen. Maßhaltig alles top. Raumgeometrien ebenfalls in ordnung (gibt bessere, aber deutlich in Toleranz), Gewivcht geht auch. Nur die gewinde, die waren bei meinen nicht sauber geschnitten. Aber 5/16 gehört in jede halbwegs unordentliche Werkstatt.
Bei meinem S3 habe ich Manleys drin, das ist schon ne ganz andere Liga.

was sind das für Pleulschrauben?

sollte man da nicht ARP 2000er zu kaufen?

Bei mir waren ARP 2000 dabei

Die Schrauben waren dabei. Und es sind keine ARP 2000.

kurze Frage noch zu den Max Speeding Pleulen,hab jetzt auch welche
gekauft mit ARP 2000 Schrauben und ARP Fett sind 5/16.

welches drehmoment zieh ich die an?

ist kein Datenblatt dabei gewesen im karton.

Hab die fcp pleuel mit Arp Schrauben und mit der Paste auf 46 NM angezogen. War so auf dem Beipackzettel drauf.

Bei mir war auf Beipackzettel 43 NM
APR 2000 5/16 Schrauben. Hab sie mit 50 NM angezogen.