Öl Filter Dichtung
Öl Filter Dichtung
Hallo ,habe ein kleines Problem bekomme das Ölfiltergehäuse nicht dicht,
habe schon zwei Filter mit Dichtung ausprobiert, einmal den
H 932/5 x und eimal den OX 125 die O-Ringer die bei beiden dabei waren, machen nicht richtig dicht
Gibt es da einen Trick ?
Ps der letzte o-ring der drin war war dicht hab in leider samt ölfiter schon entsorgt
habe schon zwei Filter mit Dichtung ausprobiert, einmal den
H 932/5 x und eimal den OX 125 die O-Ringer die bei beiden dabei waren, machen nicht richtig dicht
Gibt es da einen Trick ?
Ps der letzte o-ring der drin war war dicht hab in leider samt ölfiter schon entsorgt
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Re: Öl Filter Dichtung
Der O-Ring gehört auf den Plastedeckel, ned ins Gehäuse
Da ist unten ne Nut, am Ende vom Gewinde
Zuletzt geändert von wasmachen am 02.01.2016, 19:33, insgesamt 1-mal geändert.
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist.....
Re: Öl Filter Dichtung
edit * war einer schneller....
Re: Öl Filter Dichtung
Ja ich weis , habe ihn nur für das Foto so rein gemacht habe das Gefühl das die einfach ein wenig zu klein sind,
aber das wird nicht dicht 5 min Motor laufen lassen und man sieht
das der nicht richtig dicht ist!!!
aber das wird nicht dicht 5 min Motor laufen lassen und man sieht
das der nicht richtig dicht ist!!!
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Re: Öl Filter Dichtung
Hab do n Prob noch nie gehabt.... verwende aber auch nur Markenfilter.
Hat das Gehäuse vll einen Riss? Die kleine Ablassschraube ist ja zu, oder?
Hat das Gehäuse vll einen Riss? Die kleine Ablassschraube ist ja zu, oder?
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist.....
Re: Öl Filter Dichtung
Sind beides Markenfiter
Ja Ablassschraube ist zu und auch dicht es kommt genau zwischen
Gehäuse und Deckel raus also nicht so extrem aber wie gesagt, Motor ein wenig laufen lassen
und man kann sehen das es da wieder feucht ist .
Weis auch nicht, mit dem alten Filter und o-ring war alles dicht.
Das Gehäuse ist auch ganz und kein Riss zusehen.
Dann habe ich noch eine andere Frage zu der Dichtung am Flansch,
finde nur noch die im netzt 021115446a passt die auch und ist die dicht, weil meine Vertiefungen hat ,siehe Foto
und die andere so Knubels hat, siehe Foto !
Ja Ablassschraube ist zu und auch dicht es kommt genau zwischen
Gehäuse und Deckel raus also nicht so extrem aber wie gesagt, Motor ein wenig laufen lassen
und man kann sehen das es da wieder feucht ist .
Weis auch nicht, mit dem alten Filter und o-ring war alles dicht.
Das Gehäuse ist auch ganz und kein Riss zusehen.
Dann habe ich noch eine andere Frage zu der Dichtung am Flansch,
finde nur noch die im netzt 021115446a passt die auch und ist die dicht, weil meine Vertiefungen hat ,siehe Foto
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- designer2k2
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Re: Öl Filter Dichtung
Ring vor dem montieren gut eingeölt, das er sich im Gehäuse richtig setzt?
Aber hab sowas auch nie gehabt, egal wie billig der Filter war
Aber hab sowas auch nie gehabt, egal wie billig der Filter war
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Golf 3 VR6 Syncro Kompressor für den Spaß, Golf 1 Cabrio zum Cruisen, A4 für den Alltag.
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Re: Öl Filter Dichtung
jap alles gut eingeölt werde morgen noch mal alles zusammen bauen
- weißerturbovr
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