Suche Alternative zu originalen braunen Bosch Einspritzventilen

[Marniok]

Mahlzeit zusammen,
bin auf der Suche nach einer Alternative zu den originalen braunen Bosch Einspritzdüsen.

Baue gerade einen originalen MK3 VR6 Colour Concept in schwarz auf.

Fahrzeug gehörte meinem im letzten Jahr verstorben Freund.
Wollten das Auto zusammen mit meinem Sohn (sein Patenkind) neu aufbauen.
Leider muss ich das Projekt nun alleine mit meinem Sohn weitermachen.

Bin selber kein KFZ Mechaniker, versuche aber stets mein Bestes zu geben.

Leider will der Motor nicht anspringen.
Hab dann alle Zündkerzen (nagelneue) nochmal herausgedreht und mir das Kerzenbild angesehen.

Resultat:
Zylinder 2 und 3 werden mit Sprit versorgt.
1 minimal, aber auf Zylinder 4, 5 und 6 kommt kein Sprit an.

Habe jetzt alle Einspritzdüsen ausgebaut und auf Funktion getestet.
2. und 3. lassen sich antakten, 1. nur sporadisch mal und 4., 5. und 6. machen nichts mehr.

Originale von VW sind einfach viel zu teuer, dass ich alle 6 neu mache.

Vielleicht hat ja jemand von euch bereits Erfahrung mit Alternativen gemacht.

Würde mich sehr über Informationen und Beiträge von euch freuen.

[wasmachen]

Sers, wie wärs evt mit überholen lassen?

[Marniok]

Wäre eventuell eine Alternative, stimmt.

Wenn das Magnetventil in der Düse aber nichts mehr von sich gibt?
Meinste, dass man die retten kann?

Hatte welche von MAGNETI MARELLI (805000346108) rausgesucht, aber nichts zu den technischen Angaben gefunden.
Widerstand und ccm bei 3 Bar.

Lese halt immer wieder in Beiträgen, dass der VR sehr zickig bei minimal größeren Düsen schon reagiert und sofort in den Notlauf geht.
Das brauche ich natürlich nicht unbedingt.

Außerdem bin ich mir da auch ziemlich unsicher, ob die überhaupt gehen.
Sehen ein bisschen kurz im Gegensatz zu den originalen braunen Bosch Einspritzdüsen aus.

[wasmachen]

Trag die einfach mal zu Bosch.
Wenn du nur ein paar kaufen musst, ists wohl auch wurscht....
Oder n paar Gebrauchte dazu, und alle gemeinsam überholen lassen.
Die ital.. Dinger wären mir nix....

[SubZeroXXL]

Wenn die Dinger (nach langer Standzeit) einfach nur verharzt sind, empfehle ich immer ein günstiges Ultraschallbad. Einfach rein damit und während des Reinigungsvorgangs mit 12V (z.B. Autobatterie und zwei Kabel) direkt auf die Anschlüsse tippen. Selbst wenn man anfangs noch nichts hört, fangen die langsam an zu klackern und werden mit der Zeit immer lauter. Am Ende sollten alle gleichmäßig laut Klackern, wenn man sie antaktet. Am immer nur kurz antippen! Nicht dauerhaft.

Als Reinigunslösung nehme ich warmes Wasser mit Spüli und einem Schuss Spiritus.


SubZeroXXL

[mbxler]

Im Forum hatte jemand vor Jahren selber einen Prüfstand zum Reinigen gebaut, der hat meine + 1 Satz anderer Gebrauchte getestet und mir 6 Taugliche rausgesucht und gereinigt.

Andere auf keinen Fall ohne andere Abstimmung verbauen!

[We_are_six]

Das Turbozentrum überholt dir auch deine Düsen. War sehr zufrieden.

Gruß
was

[Marniok]

Mahlzeit zusammen,
habe insgesamt 12 Einspritzdüsen hier liegen und 9 davon machen nichts.

Könnte mir auch sehr gut vorstellen, dass sie "nur" verklebt sind.
Werde sie Morgen mal ne Stunde in ein Ultraschallbad legen.
Einen alten kleinen Kabelbaum habe ich hier noch liegen.
Den bastel ich mir mal zum Antakten der Einspritzdüsen um.

Stecker sollte dann aber nicht in der Lösung liegen, oder?

[SubZeroXXL]

Muss man ein bisschen so platzieren, das der Anschluss oben rausguckt und trocken bleibt. Das geht aber ohne Probleme. Und zur Not Benzin nehmen. Das leitet keinen Strom.


SubZeroXXL

[Marniok]

Guten Abend zusammen,

hab die 12 Einspritzdüsen jetzt über mehrere Tage in einer Lösung aus 2/3 Spiritus und 1/3 Wasser im Ultraschallbad gehabt...

Siehe da... ALLE lassen sich wieder hörbar antakten

Überlege nur, ob ich die Durchflussmenge überprüfen lassen.
Sodass ich dann 6 mit gleichen Werten habe.

Jemand ne Ahnung, was sowas kostet?

[wasmachen]

Könntest auch selber machen.... 6 Becher und Abfahrt.

[a3quattro]

Das wäre ein sogenanntes Matchen der Einspritzventile, Bar-Tek oder Turbozentrum bieten sowas an. Man wird um die 20-30€ pro Düse liegen.

[VRKALLE]

Jemand ne Ahnung, was sowas kostet?

schau mal bei Amazon ,da gibt's die normalen Kunststoffmesszylinder fürs Labor im 10erPack für 20€ ....
Da siehst du auf den Milliliter genau was die Ventile machen....immer mal kurz für 2Sek. antakten fertig...

Sollte am Ende so aussehn:

[VRKALLE]

...

[SubZeroXXL]

Um einfach mal zu sehen, ob die Spritzbilder sich ähnlich sehen oder ob es offensichtliche "Abweichler" gibt, kann man es auch so machen...



Alle müssen schön zerstäuben. Es dürfen keine Strahlen zu sehen sein.


SubZeroXXL