VR6 Forum

Hey leute wollte mal nachfragen wer von euch kkk lader fährt und was man mit den dingern so für haltbare leistung anstreben kann??
Was kosten die so wenn man bis 450ps gehen will??
Würde mich sehr über paar posts freuen....

Ich fahr K27/29
Reicht für weit über 500 PS

Bin ich auch gefahren. Sehr haltbar und kann auch mal ein paar Grad mehr ab. Und wenn mal was sein sollte. Der Turbo Tapp hat vieeelllllle Ersatzteile.

und en tip wo man die vielleicht günstig her bekommt??

Die mußt Dir eh zusammenbauen,bibt´s ja so nicht zu kaufen.
Am besten Du holst Dir nen K 27 vom BMW 740i
und dann die Verdichterseite vom MAN LKW dann hast ein K27/29

Wir fahren auf dem VR6 meines Kumpels einen KKK26/28 mit 8er Abgasseite macht bei 1,4Bar 413PS und 550Nm von 3000U/min -5500U/min.

Die Dinger scheinen aufjedenfall Unverwüstlich zu sein was der Lader schon alles mitgemacht hat

Hallo... ja KKK Lader sind sehr standfest, den stört es nicht wenn es mal heißer wird . . . Hatte mal K26/29 mit nem 10er Abgas gefahren, dies war aber der reinste 02a Getriebetod . . .
Mfg

hab ein KKK (vergleichbar 27/28) ist spaltmassoptimiert macht bei 1,7bar 520ps

wo bitte bekommt man solche lader her.

habe mir jetzt nen k27 geholt,mit 10er abgasseite. nur leider fehlen dort die haltebleche und schrauben für das abgasgehäuse
um das abgasgehäuse an der rumpfgruppe zu befestigen..., abgasgehäuse ist innendrinn und am flansch zum turbokrümmer gerissen und die lagerung ist kaputt...

habe ich gewusst und sehe das ja jetzt nicht als so schlimm an, aber wo bekommt man vergleichsweise günstig ersatzteile her. incl ner neuen Lagerung/abdichtung ohne das noch ein Typenschild da ist... und wie weiß man wo der anspricht...


weil wenn ich ich höre, mit 8er Abgasseite aufn VR6, das müsste ja schon relativ zeitig ansprechen...

@ Michi80:

Kann der Barthelt in Meißen mit sowas was anfangen...wenn ich ihm den lader auf den Tisch lege

ALso KKK ist sicher so ziemlich das geilste was es gibt!

Aber einfach ab einen gw. Grad nicht mehr bezahlbar!

nur als BSP.: Ein vergleichbarer KKK (zu meinem alten Gt42Rs) hätte ca. 4500€ gekostet!

Das steht einfach nicht dafür!
vor allem wenn du den Draht hat...kannst du dir so ziemlich alles bauen lassen, was du willst...

mfg

Edit: ich bin 2007 und 2008 einen KKK27/29 mit 11er Abgas gefahren! legte erst bei 4200U/min voll los!
Leistung jenseits der 500PS!
AGT bis 1100grad!

so schlecht ist die gleitlagerung ja nicht.. nur das ansprechverhalten halt. der Ronny Enzmann schwört ja auch auf KKK... und seiner marschiert auch ordentlich vorran

Jo,Ingo macht das, kein Problem.
Ich würde auch immer wieder K Lader fahren

Hallo

ich bin hir auch neu im Forum und wolte auch mal was dazu schreiben zum kkk Lader ich Fahre selber einen kkk27/31 lader und ich bin sehr zu friden damit der ligt jenseits der 500 ps ich würde mir nix anderes mehr kaufen

Michi80 hat geschrieben:Die mußt Dir eh zusammenbauen,bibt´s ja so nicht zu kaufen.
Am besten Du holst Dir nen K 27 vom BMW 740i
und dann die Verdichterseite vom MAN LKW dann hast ein K27/29

@ Michi 80

von welchen MAN LKW kann man die Verdichterseite verwenden.zb. TGX-TGA oder D20 D26
oder usw. würde mich mal indressieren.

Gibts verschiedene,was hast Du denn für nen Rumpfgruppe bzw Abgasseite