VR6 Forum

Warum zu klein ?
Verdichterseite ist ja identisch mit dem GT3076
Abgasseite kannst ja nehmen, 0.70ar, 0.83ar, 1.00ar oder 1.22ar

Wenn größere Abgasgehäuse nimmst, kommt er auch nicht so früh.

Bin mal gespannt wie deiner laufen wird, hoffe da kommt noch info von dir.
Will mir so einen für nächste Saison holen.

Naja, S200 ist aber auch nur eine Baugruppe. Auch hier gibt es unterschiede. Der S200 mit der Nummer 31722 ist schon ne Portion größer als der GT3071 oder GT3076

Ist net für mich....ist für nen kunden
ich selbst fahre nen holset

Bin vorher gt35 gefahren..das war genehm vom.fahren her...viel früher dürft fur meinen Geschmack der lader nicht komme

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Hätte halt noch nen K31 hier, der als Alternative dienen könnte, aber das geht in Richtung GT42xxx. Ich glaube meine Gehversuche mache ich doch lieber mitm kleinem S200

Pistons, wo schaust du nach den Ladern ?
Finde bei Turbozentrum als größten S200SX Verdichter nur den mit 56mm Inducer / 76mm Exducer, das entspricht in etwa der selben Verdichterseite eines GT3076 !

Direkt im Herstellerdatenblatt

Comp. Wheel inducer 2.20
Comp. Wheel exducer 3.14

Macht nach Adam Riese 56mm Eintritt und 80mm Autritt
Wobei dieser Lader aber noch Extended Technoligie hat. Sprich der echte Durchmesser ist ggf noch 1-2mm größer

Den hat es bei Turbozentrum nicht.

Welches Abgasgehäuse hast vor zu bestellen ?

Gerade mal direkt nach der Teilenummer gesucht. Gibt es auch bei TZB
http://www.turbozentrum.de/turbos-und-k ... 2/a-29001/

Was ich als erstes einbaue ist mir eigentlich egal - irgendwas was gerade rumfliegt. Im ersten Step geht es mir darum, dass die Hardware läuft und die Softwarekommunikation läuft. Optimieren kann man dann im zweiten Schritt.

Der kostet aber mal gleich fast doppelt so viel.

Wie groß soll der Lader denn maximal werden, bzw anders gefragt, was ist das Ziel?

Also würde reichen wie ein gt3076
Will standhafte 450-500 PS
Und der soll so früh wie möglich spoolen.

Hmm gt30 musste dann schon richtig Druck bringen fur 500ps....lieber ne nummer grösser...dein getriebe dankt es dir

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Ich überlege mir auch ein borgi zuholen

borg-warner-efr-9180-

Hat da jemand Mittlerweile Erfahrungen ?

Ein Freund von mir arbeitet beim Zentrum
Da geht noch was an Preis

Erfahrungen sind durch die Bank hinweg gut, es kommt halt auf dein Leistungsziel drauf an. Dank der neuen Serie sind nun mit kleineren Ladern noch ein ticken mehr PS drin --> siehe Sigantur

2 Freunde von mir fahren den S200 Sx (die größten) und habe ne GT35 Software vom Döddel drauf....läuft sehr gut mit 1,4 Bar Ladedruck 530 PS und der 3l VR mit perfekter Online Abstimmung und 630cc, Düsen und 2 Bar Ladedruck glaub irgendwas mit knapp 600PS!

Ich selbst schnall mit einen S300SX (der größte) auf nen 24V 3l mals sehen was da so geht

Erst war ich bei Denny Wimer und wollte seinen S400SX kaufen ....alter....T6 Anshluss und ein riesen Monster gewesen....war mir dann aber zu krank der hat mir angst gemacht