Leistungssteigerung turbo/kompressor + AUTOMATIK *gruselig*

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Re: Leistungssteigerung turbo/kompressor + AUTOMATIK *gruselig*

Beitrag von wasmachen » 24.07.2019, 19:24

...wie 'den Riemen nach Innen legen'?
Hat der ne Rille zuwenig?
....Des fragst nicht im Ernst, oder?? ;-)

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Re: Leistungssteigerung turbo/kompressor + AUTOMATIK *gruselig*

Beitrag von Mazel » 24.07.2019, 19:57

Genau! Die Führungsrolle hat auch nur soviel Rillen. Die Flucht stimmt aber soweit...
Hatte es mal auf die äußeren Rillen gelegt und dann paßte das nicht mehr sauber auf die Führungsrolle.

Klassiker Riemenspannung ist natürlich wie inne Lehre gelernt, mit 2 Fingerchen auf 90° eingestellt worden. Wobei man natürlich n Recht langen Weg am KW Rad hat, da kannste lang spannen um auf 90° zu kommen, dann is der aber zwischen allen anderen Rollen, knüppelhart und drückt halt entsprechend auf jede Scheibenlagerung...
Daher sind automatische Riemenspanner auch so ne idiotensichere Klamotte.

Brauch jetzt nicht direkt n Lagerschaden an Lima, Wapu oder Kompi... Bild

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Re: Leistungssteigerung turbo/kompressor + AUTOMATIK *gruselig*

Beitrag von wasmachen » 24.07.2019, 22:07

...ohne Lagerschaden funkt des ned... :D
Oder du kaufst gleich Kartonweise Keilriemenspray :applaus:

Führungsrolle meinst die Plasterolle? Müsste 3s doch auch als PK7 geben.... der Riemen macht als PK7 weniger Theater als wenn der PK6 ist... und das 'Spannungsthema' ist auch entspannter....

Kannst bei Steff nachlesen :up:
....Des fragst nicht im Ernst, oder?? ;-)

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Re: Leistungssteigerung turbo/kompressor + AUTOMATIK *gruselig*

Beitrag von Mazel » 24.07.2019, 22:16

Gibbet bestimmt , da waren auch noch 2 Rollen bei....
Eine ohne, die andere mit Rillen... Muß ich mir nochmal anschauen.
Klar, mehr Auflagefläche, mehr Kraftübertragung!

Dann SuFu ich ma!

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Update: gibt ken Steff inner Mitgliederliste...

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Re: Leistungssteigerung turbo/kompressor + AUTOMATIK *gruselig*

Beitrag von wohli_racing » 24.07.2019, 22:36

designer2k2 ist Steff :up:
Turbo makes torque, and torque makes fun...

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Re: Leistungssteigerung turbo/kompressor + AUTOMATIK *gruselig*

Beitrag von Mazel » 24.07.2019, 23:01

wohli_racing hat geschrieben:designer2k2 ist Steff :up:
Ähhh jetzt ja... Oh von dem hab ich schon Hölle viel Beiträge gelesen. Denke die Hälfte aller Google: "Kompressor VR6" Einträge haben iwo n Beitrag von ihm...

Bild

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Re: Leistungssteigerung turbo/kompressor + AUTOMATIK *gruselig*

Beitrag von Mazel » 25.07.2019, 15:26

Ich glaub ich bilde mir das nur ein... Bild



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Re: Leistungssteigerung turbo/kompressor + AUTOMATIK *gruselig*

Beitrag von Mazel » 26.07.2019, 07:54

Also die beiden anderen Rollen sind einmal eine für ne Lima und eine ohne Rillen.
Ich muß das mal beobachten. Mir fehlt da noch die "Soundroutine" ... Mit knapp 42° wars zudem gestern auch so brutal, daß der zum ersten mal seit ich mich erinnere, n paar mal die höchste Lüfterstufe an hatte.


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Re: Leistungssteigerung turbo/kompressor + AUTOMATIK *gruselig*

Beitrag von Mazel » 26.07.2019, 16:01

Ich hab's jetzt nochmal direkt nach ner Fahrt bei > 40° und hochdrehen auf 5000 U/min aufgenommen...
Die letzten 10 sek im Leerlauf lassen das Rattern gut vernehmen...
Das ist mMn halt nicht immer da und ich hab kene Ahnung wo's herkommt oder normal ist.



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Re: Leistungssteigerung turbo/kompressor + AUTOMATIK *gruselig*

Beitrag von Masel » 27.07.2019, 08:54

Bei meinem Kumpel seinem R32 Kompressor hört sich das auch so an, diese unrunde "schabende" rattern im Leerlauf

Ich meine aber das die Geräusche vom Kompressor selbst produziert werden nicht vom Riementrieb. Bei ihm sitzt der nämlich über dem Getriebe und die Geräusche kommen von da.

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Re: Leistungssteigerung turbo/kompressor + AUTOMATIK *gruselig*

Beitrag von Mazel » 27.07.2019, 09:18

Ich gehe auch davon aus, man hört es halt nicht immer. Beim oberen Video war er noch nicht so warm und is nur etwas Kurzstrecke gefahren.
Es ist deshalb so deutlich hörbar, weil zwischen Kompressor und Ohr nur n Luftfilterkasten und 15cm Silikonschlauch liegen.
Ölwechsel hab ich auch schon gemacht, Abrieb konnte ich nicht feststellen.
Keine Ahnung...
Könnte natürlich im laufenden Betrieb mal spannen und schauen ob es eine hörbare Veränderung ergibt.

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