Wassergekühlter Ladeluftkühler - Kreislauf?

[RS_Corrado]

Hallo vieleicht hab ich da mal eine Blöde Frage, aber die gibt es ja bekantlich nicht.
Bekommt ein Wassergekühlter Ladeluftkühler einen eigenden Kühlkreislauf oder schliesst man ihn an dem Motor Kreislauf mit an?
Wieviel Grad hat die Ladeluft überhaupt so vor dem Kühler?

lg

[sNeAkErKiNg]

Bekommt einen eigenen. Würde ja sonst keinen Sinn machen, da du sonst meistens 90 grad ansaugluft hättest

[designer2k2]

ja eigener, und der sollte der erste im Kühlerpaket sein, also die kälteste Luft bekommen.

Wenn den Lader an die Kotzgrenze bringst kommen da schon 130°C oder mehr heiße Luft raus

[GolfR29]

du meinst 230Grad am Laderausgang,130 wäre ja fast kalt.

[designer2k2]

stimmt 230°C!

[GolfR29]

kein Ding.

[RS_Corrado]

Ok.
Also es geht darum passt vielleicht nicht ganz hier hin aber denke das ihr mir trozdem helfen könnt.
Ich habe noch einen alten Polo 1 der auf g40 umgebaut ist und den ich nun auf Turbo umbauen möchte.
Da aber sehr wenig Platz in dem auto ist und ich keinen sichtbaren Ladeluftkühler haben möchte habe ich mir einen kleinen Wassergekühlten Ladeluftkühler gekauft.
Der Turbo ist einer kleiner k03 der auch nur mit 0,7 bar gefahren wird.
Jetzt meine Frage reicht da auch ein Roller Wasserkühler mit ca.20x25cm Netzmass und eine elektrische pumpe von Bosch die ca. 15l die Minute macht?

[wasmachen]

Wieso baust ned gleich Oldschool ohne LLK?

[RS_Corrado]

Ne so ganz ohne will ich dann doch nicht.

[RS_Corrado]

Hat keiner Erfahrung damit und kann mir sagen ob das wohl reichen mag mit dem Roller kühler?

[sNeAkErKiNg]

Versuch macht klug

[RS_Corrado]

Ja das stimmt wohl.
Hätte ja sein können das sich einer gut damit auskennt und mir hätte sagen können ob es reicht oder auf kein Fall.
Hab auf jeden Fall jetzt den roller Wasserkühler bestellt und werde es wohl einfach ausprobieren.

[designer2k2]

Da kommst um ausprobieren nicht rum, solltest dafür die Ansaugtemperatur und Wassertemperatur im Blick haben.
Wenn die Hoch gehen, brauchst mehr Kühlleistung...

[RS_Corrado]

Na dann hoffe ich mal das es einiger Massen passt den für ein größeren Kühler ist eigentlich gar kein platz.

[TN34]

Kannst ja erst mal einen Temperaturfühler in die Ansaugbrücke bauen, dann siehst du was ankommt und dimensionierst dementsprechend. Bei 0,7 Bar liegen ja nicht annähernd 230° am Laderausgang. Es gibt bestimmt eine Faustformel aus Druck und Temp., aber viele Kompressorumbauten mit dem Druck fahren ohne LLK.