VR6 Forum

Vielleicht weil das ein Einser-Golf ist?!

Michi80 hat geschrieben:Du brauchst Vorspur.

Ich wäre für 21 Minuten gesamt vorn

Eigentlich bräuchte er beim FWD an der VA ne Nachspur,

und bei der HA ne leichte Vorspur.

VA Nachspur, weil er beim Einfluss des Drehmoment des Beschleunigens, die Räder nach vorne treibt,
somit würde er ne Spur 0 bekommen.

Ha Vorspur, da diese nicht angetrieben werden, werden sie nur gezogen, bei Zug gehen sie Richtung 0

So jetzt habe ich es!!! Verbaut wurden Achsschenkel vom Golf2 G60!!!
Deshalb fährt der wie auf Eiern. Spur und Sturzeinstellungen haben wohl doch nicht den großen Effekt, wenn noch im Einstellbereich. Da das Parallelogramm des Fahrwerks nicht gegeben ist (Spurstangenkopf sitzt komplett anders, als beim Golf1), lenkt der Wagen selber beim Ein- und Ausfedern!!! Wenn der nur einseitig ein- oder ausfedert, dann wird es kriminell!!!
Vielleicht kommt daher das Thema VR6 in Golf1 ist nicht fahrbar

Nö, ned daher....

Entweder Radlagergehäuse vom G1 oder Lenkung versetzen.
(Und deine Achsschenkel könnten auch von nem 1,4lt G3 sein )

Golf1 Krams habe ich schon bestellt. Jetzt noch Adapter für G60 Zange, dann Feuer frei!!!

Hoffentlich von nem 2h Cabby, also mit Nase?

Keine Ahnung von welchem Fahrzeug. Auf jeden Fall für 100er Wellen. Wo ist denn eine Nase?!

Innen...
Fur 100er Wellen passt