Laufkultur Vr6 Turbo
Laufkultur Vr6 Turbo
Morgen Leute:)
Mal ne Frage an die Runde, wie ist die Laufkultur eurer vr6 Turbos? Im stand könnt man meinen, man hat ab und an einen 5,5 Zylinder. Pendelt aber immer schön um Afr 14,7. Im fahrbetrieb stört ab und wenn man die Geschwundigkeit halten will.
Hab ich aber nur bei der Döbel abstimmung, mit der HGP
War da nichts.
Würde mich interessieren, wie das bei euch so ist
Mit freundlichen Grüßen
Mal ne Frage an die Runde, wie ist die Laufkultur eurer vr6 Turbos? Im stand könnt man meinen, man hat ab und an einen 5,5 Zylinder. Pendelt aber immer schön um Afr 14,7. Im fahrbetrieb stört ab und wenn man die Geschwundigkeit halten will.
Hab ich aber nur bei der Döbel abstimmung, mit der HGP
War da nichts.
Würde mich interessieren, wie das bei euch so ist
Mit freundlichen Grüßen
Tuuuuuuuurbo
Re: Laufkultur Vr6 Turbo
Wie Serie.
Definitiv aber Düsen + Auspuff ( ) lauter...
Definitiv aber Düsen + Auspuff ( ) lauter...
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist.....
Re: Laufkultur Vr6 Turbo
Moin,
wirklich rund läuft meiner auch nicht.
Seit heute fängt bei mir die Saison wieder an,da werde ich ihn zum Wochenende mal aus dem Winterschlaf erwecken und ein paar Sachen überprüfen
wirklich rund läuft meiner auch nicht.
Seit heute fängt bei mir die Saison wieder an,da werde ich ihn zum Wochenende mal aus dem Winterschlaf erwecken und ein paar Sachen überprüfen
Re: Laufkultur Vr6 Turbo
Hi,
Hm ok.
Zieh ich den schlauch vom bdr ab läuft er im stand um welten besser. Hat halt alle minute im stand kurz nen verschlucker, das hat er mit den rs2 düsen und hgp sw nicht...
Mal döbbel anrufen.
Mit freundlichen Grüßen
Hm ok.
Zieh ich den schlauch vom bdr ab läuft er im stand um welten besser. Hat halt alle minute im stand kurz nen verschlucker, das hat er mit den rs2 düsen und hgp sw nicht...
Mal döbbel anrufen.
Mit freundlichen Grüßen
Tuuuuuuuurbo
Re: Laufkultur Vr6 Turbo
Welche Zündkerze hast verbaut?
- SubZeroXXL
- VR6-Erfinder
- Beiträge: 8858
- Registriert: 25.01.2006, 13:16
Re: Laufkultur Vr6 Turbo
8 Bit VR6 hat ja als Sauger schon oft Fünfeinhalbzylinderlaufkultur. Bei mir auch. Aber beim Fahren überhaupt nicht zu merken.
SubZeroXXL
SubZeroXXL
Re: Laufkultur Vr6 Turbo
Hi
Kerzen pfr7q gedrückt
Richtig, beim fahren merkt man ds nicht.
Im stand ists mir halt aufgefallen.
Ich lade bei gelegenheit ein logfile hoch, muss das iwie hochgeladen bekommen.
Mit freundlichen Grüßen
Kerzen pfr7q gedrückt
Richtig, beim fahren merkt man ds nicht.
Im stand ists mir halt aufgefallen.
Ich lade bei gelegenheit ein logfile hoch, muss das iwie hochgeladen bekommen.
Mit freundlichen Grüßen
Tuuuuuuuurbo
Re: Laufkultur Vr6 Turbo
Mach mal zum testen andere Kerzen rein
Seit ich die rs2 Kerzen drin hab ist er untenrum unruhig
War direkt nach dem wechseln von tt auf rs da
Zum testen halt
Seit ich die rs2 Kerzen drin hab ist er untenrum unruhig
War direkt nach dem wechseln von tt auf rs da
Zum testen halt
Re: Laufkultur Vr6 Turbo
Jabb, hab das leichte Humpeln auch im LL.
Aber muss zugeben, hab die asym. Wellen, größeren LMM.
Glaub das sind so die Faktoren die dass noch verstärken.
@Marcel: wie springt deiner denn an, wenn ihn warm aus machst und gleich wieder startest ??
Ach ja, auch Dödel Software läuft aber Spitze
Aber muss zugeben, hab die asym. Wellen, größeren LMM.
Glaub das sind so die Faktoren die dass noch verstärken.
@Marcel: wie springt deiner denn an, wenn ihn warm aus machst und gleich wieder startest ??
Ach ja, auch Dödel Software läuft aber Spitze
- AAA-Cabrio
- VR6-Chefmechaniker
- Beiträge: 1484
- Registriert: 30.04.2007, 21:40
Re: Laufkultur Vr6 Turbo
2.8 Verteiler
Lief mit 1.7 Bar Dödel Software und Serien LMM wie Serie im Leerlauf
Jetzt mit 2 Bar Dödel Software und 85mm LMM im Leerlauf leider etwas unruhig
Kerzen sind Bosch F5DP0R
Lief mit 1.7 Bar Dödel Software und Serien LMM wie Serie im Leerlauf
Jetzt mit 2 Bar Dödel Software und 85mm LMM im Leerlauf leider etwas unruhig
Kerzen sind Bosch F5DP0R
Re: Laufkultur Vr6 Turbo
Hi,
Jagut dann liegts an der Verbindung 8bit und 85mm lmm
Mit freundlichen Grüßen
Jagut dann liegts an der Verbindung 8bit und 85mm lmm
Mit freundlichen Grüßen
Tuuuuuuuurbo
Re: Laufkultur Vr6 Turbo
8bit Verteiler mit HGP Software S2 Düsen und orig LMM
orig Saugrohr orig Nocken-Leerlauf absolut top kein ruckeln
saubere Gasannahme,man konnte ne Münze drauf stellen fiel nicht um
kurzes Saugrohr andere Nocken Dödelsoftware ,blaue OPC Düsen
TT kerzen 0,7mm eingestellt guter Leerlauf.
das gleiche mit RS4 kerzen 0,5mm eingestellt minimal unrunder
Leerlauf. Grundverdichtung unter 7,5:1 kann auch dran mit liegen
die starren Motor und Getriebelager verstärken das sicher noch....
orig Saugrohr orig Nocken-Leerlauf absolut top kein ruckeln
saubere Gasannahme,man konnte ne Münze drauf stellen fiel nicht um
kurzes Saugrohr andere Nocken Dödelsoftware ,blaue OPC Düsen
TT kerzen 0,7mm eingestellt guter Leerlauf.
das gleiche mit RS4 kerzen 0,5mm eingestellt minimal unrunder
Leerlauf. Grundverdichtung unter 7,5:1 kann auch dran mit liegen
die starren Motor und Getriebelager verstärken das sicher noch....
Alltag: Audi80 B4 Avant Quattro
Spaß: Golf3 VR6T FWD
Lupo TDi
Spaß: Golf3 VR6T FWD
Lupo TDi
Re: Laufkultur Vr6 Turbo
Meiner gefällt mir auch nicht im leerlauf, auch etwas unrund. Hatte er aber schon immer.
Werde trotzdem die blauen 470er Düsen rausschmeisen und gößere rein machen.
Im fahrbetrieb keine probleme läuft sauber.
2,8er mit verteiler ohne lmm
Werde trotzdem die blauen 470er Düsen rausschmeisen und gößere rein machen.
Im fahrbetrieb keine probleme läuft sauber.
2,8er mit verteiler ohne lmm
Re: Laufkultur Vr6 Turbo
Meiner läuft mit Emu, Nocken und 600er Düsen ruhig.
Was fährst du denn? Wenn ohne Lmm?
Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
Was fährst du denn? Wenn ohne Lmm?
Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
Re: Laufkultur Vr6 Turbo
Fahre auch ne emu
Wird demnächst wieder abgestimmt mit anderen Düsen und neuem kat und dann seh ich obs besser wird
Wird demnächst wieder abgestimmt mit anderen Düsen und neuem kat und dann seh ich obs besser wird
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