VR6 Forum

Ja so klein ist die Welt
Du fährst ja noch einen Corrado Vr6T.
Was macht nun mehr fun. Du hast ja den direkten vergleich..

Na hab jetzt ein Edition One 1.8 Toilette mit ca. 290 PS. Der fährt knapp an der Kratzgrenze und fährt richtig gut. Der VRT ist noch nicht fertig. Aber der baugleiche Corrado VRT von meinem Hallenkumpel fährt mit dem obligatorischen 450 PS Umbau im 1.; 2. und 3. Gang überhaupt nicht. Ist echt übel zu fahren, so wild dreht der. Da kommt vom Don die Ladedruckregelung rein. Also von Start weg in der Stadt fährt der Golf dem Corrado weg, auf der Bahn 100-200 sieht es anders aus.

Schau mal in deine PNs.

Gruß
was

SUVr6 hat geschrieben: ↑05.08.2020, 17:26

wasmachen hat geschrieben: ↑05.08.2020, 08:41 N Zwittermodell

Was meinst du damit?

Quasi FL Beplankung, Türen, vermutlich Grill, sicher auch kleines A-Loch....
Und dann schmale Stangen
Hatte ja auch mal jeder VFL auf Breite gebaut

Normal beim GT Special

Breite Leisten und schmale Stoßstange, anders gab es den nicht. Muss ja 90/91 sein.

Weiss ich.... trotzdem sind lange Zeit lang die schmalen Dinger verpönt gewesen, speziell beim FL Modell

Hatte der 2er Special auch komplett eigene Sitzbezüge,? Quasi analog zum 3er?

Die Special haben immer die Colorstreifen 49 verbaut. Aber ob man die woanders auch als sz bestellen konnte