K27 HGP Lader???

[Rrrrr32er]

Bin seit kurzen im Besitz dieses Laders. Von den Abmessungen her müsste das ein alter K27 sein?
Er ist Öl&Wassergekühl und besitzt ein schönes ,,HGP VR6" Schild...allerdings auch dafür keine weiteren Infos.
Ist das überhaupt realistisch das HGP sowas in den Anfängen mal hergenommen hat? Ich dachte die ersten waren immer Garrett T3/T4 Lader bei den Golf 3 Umbauten.
Alle Infos sind willkommen.

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[xander]

Schild sieht selbst gemacht aus

[SubZeroXXL]

Da wurde der Lader wohl an die Eintragung angepasst.


SubZeroXXL

[Michi80]

Wie groß ist die Abgasseite

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[Rrrrr32er]

A/R weiß ich nicht..aber min 0.8 würde ich sagen im Vergleich..

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[Michi80]

Im Ladereingang steht ne Zahl
Das ist die Gehäusegröße.

Theoretisch sollte das um die 11 sein

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[Rrrrr32er]

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[Michi80]

Innen,nicht außen.
Dort wo das Abgas eintritt

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[Rrrrr32er]

9 Wo kommt der Lader ursprünglich her?..Audi hat doch Serie 6 und Porsche 924/944 Turbo 8 glaub ich..10 hab ich schonmal gehört..aber 9

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[Michi80]

11 hatte BMW im 745i
9 sagt mir auch nix

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[Rrrrr32er]

Meinst du man könnte den auch nur mit Ölkühlung fahren?..da gab's ja Versionen wo die Bohrungen nur zugemacht wurden

[Michi80]

Ja klar.
9 am VR ist aber zu wenig.
11 geht gut,16 noch besser

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[Rrrrr32er]

Auf was war 16 original drauf?

[Michi80]

Kann ich Dir ni sagen.

Unimog hat 18 beim 366er Motor

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[Rrrrr32er]

Danke Michi!-als Trucker kennst du dich halt gut aus mit dem Oldschool KKKlump
Die KKK werden ja eigentlich nur bei den Audi Jungs noch gehypt.