VR6 Forum

Ein Radsatz ist natürlich die Endlösung.

4te Gang Abstützung kannst Du komplett sein lassen,genau wie die Zuganker.

Für Deine Leistung reicht es vollkommen zu,alle Wellen zu verstärken und evtl die Gangräder vom TDI zu verbauen.

Haben die Gangräder vom TDI die selbe Zähne Zahl beziehungsweise haben sie den selben Zahnflankendurchmesser sonst würde das ja mit der Eingangswelle nicht mehr passen oder kommt die auch neu also d.h. das komplette Innenleben vom TDI?

Gruß Michael

Die Räder sind nur länger übersetzt, macht Sinn bei nem aufgeladenen Motor, der mit der Benzinerübersetzung sonst im großen Gang zu hoch drehen würde.


Man kann 3-6 machen,oder was besser ist alles Gänge vom Diesel nehmen

Aus welchem GKB nimmt man die Räder, vom ERF bzw. DRW?
Nur die Losräder oder auch Festräder?

Danke vorab...