VR6 Forum

Hätte noch ein umgebautes gqn Getriebe mit vr6 Glocke und Kompletten Schaltseilen , was ohne probleme an den vr passt , wurde von pph-motoring umgebaut hat erst 7000km gelaufen!

GQN ist 02S 6 Gang

GQN ist 02S

Ich hätt da auch mahl ne frage ,

weiß jemand ob das getriebe vom Audi TT 8J 3.2 V6 S-Line Baujahr 2008 an den VR6 passt?
das Getriebe hat die kennbuchstaben KNT

Der, der das Getriebe Verkauft sagt das es auch am Golf V R32 und Audi A3 passt.

Da ja alle V6 / R32 Getriebe am VR6 passen sollen denke ich das es passt, binn mir aber nich sicher

audi A3 3.2 ist ein R32

Thomas hat geschrieben:Ich hätt da auch mahl ne frage ,

weiß jemand ob das getriebe vom Audi TT 8J 3.2 V6 S-Line Baujahr 2008 an den VR6 passt?
das Getriebe hat die kennbuchstaben KNT

Der, der das Getriebe Verkauft sagt das es auch am Golf V R32 und Audi A3 passt.

Da ja alle V6 / R32 Getriebe am VR6 passen sollen denke ich das es passt, binn mir aber nich sicher

sollte passen , bei fwd fahrzeugen auch egal , intressant wird es bei awd fahrzeugen da sollte man mal schauen ob vw den faktor von der hohlwelle im getriebe auf die kardanwelle beibehalten hat ansonsten wird man wohl nach wenigen meter den winkel oder das diff hinten sprengen

Neue und alte R32 Getriebe können normalerweise nicht kombiniert werden. Sprich Golf 4 Getriebe mit Golf 5 HA Diff.

hab ich mir doch fast gedacht

es sei denn man kann den winkel vom 4er verwenden

Den Winkel fürn Hinterrad antrieb nutz ich eh nicht, is für mein Corrado mit fwd.

Den Winkel werd ich dann leer mitlaufen lassen denk ich.

Was für eine Kupplung kann bzw. soll man den fahren?
Kann ich meine Sinter mit nem DRP weiterfahren oder muss da etwas anderes her?

die 6 gang getriebe haben eine andere hauptwellenverzahnung wie die 5 gang.

spricht 228mm kupplung für 5 gang
240mm für 6 gang
ohne die kupplung geht es nicht.

Ich muss das Thema nochmal aufrollen...

Ich bin nun an einem Punkt, wo ich aus Bequemlichkeit meinem VR6 FWD ein 6-Gang Getriebe verpassen möchte.
Die einfachste PnP Lösung ist ja nun das 02S Getiebe mit dem 02A Gehäuse vom VR6 zu vereinen.
Da die neueren Plattformen ja größere Reifen besitzen, sind die Getriebe ja alle kürzer übersetzt, was meinen kleineren Reifen ja den Sinn eines 6-Gang getriebes Widerspricht.

Nach ein wenig suchen habe nun 2 Getriebe gefunden, die die gleiche Achs-Übersetzung (3,389) wie CCM/AGK (02A VR6) besitzen:
02S -> GQM, JYJ

Nur leider sind die schwierig für brauchbares Geld zu finden. Kennt jemand noch mehr GKB der 02S Baureihe mit der gleichen Achs-Übersetzung?

GQM, JCL, JYJ, KVW, MYP, NTG.

Danke!

Welche Achs- und Gangübersetzungen hat das JYK?

JYK
Achse: 3,647
1.Gg.: 3,778
2.Gg.: 2,0625
3.Gg.: 1,4545
4.Gg.: 1,1071
5.Gg.: 0,875
6.Gg.:0,73333