EMU ECU Fragen

Lichtmaschinen, Steuergeräte und Co.
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Ole19e
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Re: EMU ECU Fragen

Beitrag von Ole19e »

Genau ,die ADU ist das Display / Tacho !
Im Prinzip steht die einem Digifiz Tacho in nichts nach ,im Gegenteil ,die ADU kann ja 100 Funktionen mehr anzeigen.
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MattyNdf
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Re: EMU ECU Fragen

Beitrag von MattyNdf »

nach meinem kenntnisstand ist nicht vorgeschrieben wie ein tacho (geschwindigkeitsmesser) genau auszusehen hat. er muss jedoch die anforderungen der genauigkeit (0...+7%) und anzeigebereich (v-max) erfüllen, im direkten sichtfeld des fahrers liegen und bei tag und nacht gut ablesbar sein. ausserdem müssen die notwendigen kontrolleuchten vorhanden sein (ggf. außerhalb des eigentlichen tachos).

bezüglich der genauigkeit könnte eine tachoprüfung ausreichen, wie sie viele schon gemacht haben bei abweichender reifengröße. Also bei firmen, die taxameter od. fahrtenschreiber prüfen.

also eine eintragung scheint möglich, ist jedoch gar nicht unbedingt nötig wenn alle o.g. anforderungen eingehalten sind, meiner meinung nach.
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Ole19e
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Re: EMU ECU Fragen

Beitrag von Ole19e »

Das hört sich schonmal gut an!

Das Geschwindigkeitssignal kann ganz normal über den Geber vom Getriebe abgegriffen werden oder aber auch über GPS!

Blinkerkontrollleuchte sowie Fern und Abblendlicht wird ebenfalls an LED‘s angezeigt .

Die Frage ist wenn man einen Normalen Analogen Tacho werkseitig verbaut hatte und sich dann einen Digifiz nachträglich einbaut ist man doch im Prinzip genauso in der Pflicht das die Toleranz (Km/h) eingehalten wird wie bei einer ADU oder?
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wohli_racing
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Re: EMU ECU Fragen

Beitrag von wohli_racing »

Klar in der Pflicht bist Du quasi immer, ist am Ende nur immer die Frage ob es jemanden interessiert, dass der Tacho nicht mehr original ist.

In meinem 1er ist ein Passat Tacho, das hat den Prüfer trotz Hinweis nicht interessiert :denk: (Reifengröße ist sowohl mit dem Passat- als auch mit den Golf- Tacho möglich)
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