Tacho mit mfa ?

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Ambel780
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Tacho mit mfa ?

Beitrag von Ambel780 »

Hallo

Ich habe in meinem vr6 ein tacho bei dem ich nicht weis ob er mfa fähig ist weil er mal umgebaut bzw ein anderer reingekommen ist.
da ich mein auto auf mfa umbauen wollte, würde ich gerne wissen wie ich rausfinden kann ob der tacho mfa fähig ist
Hersteller ist Motometer hinten steht auch noch ne zahl 53923247 kann aber nix im i net finden
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wasmachen
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Re: Tacho mit mfa ?

Beitrag von wasmachen »

Redest Du vom G3 Tacho?

Falls ja, da ist jeder VR Tacho n MFA Tacho.
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist..... :up:
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Re: Tacho mit mfa ?

Beitrag von Ambel780 »

Hy ja ist vom golf 3 mein vr ist aber ab werk ohne mfa und ich würde das gerne nachrüsten ist alter tacho 20-260. wenn der das nicht hat muss ich ein neuen kaufen.
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wasmachen
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Re: Tacho mit mfa ?

Beitrag von wasmachen »

....weiss zwar ned, was Du da fürn Ding hast....
Aber nochmal:
Jeder VR im G3 hat MFA.

Wie kommst Du drauf, dass Du das nicht hast? :?:
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist..... :up:
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Re: Tacho mit mfa ?

Beitrag von Ambel780 »

hy also mein golf 3 vr 6 bj 92 hat devenetiv kein mfa sieht man ja schon an den blinkerhebel. Hab mir andere gekauft die mfa können frage ist nur ob man irgendwie am tacho erkennt ob er mfa fähig ist. Tacho wurde vom vorbesitzer umgebaut und stammt evt von nem anderen . km zahl ist bei 30000
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wasmachen
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Re: Tacho mit mfa ?

Beitrag von wasmachen »

wasmachen hat geschrieben:Redest Du vom G3 Tacho?

Falls ja, da ist jeder VR Tacho n MFA Tacho.

:braver:
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist..... :up:
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Re: Tacho mit mfa ?

Beitrag von designer2k2 »

ja, jeder G3-VR6 hatte ab Werk MFA, erkennbar an den Symbolen im Tacho (Verbrauch Öl/AußenTemp unter der Uhrzeit)

Villeicht wurde bei deinem mal der Blinkerhebel getauscht, und da der ohne MFA ein Stück billiger ist... :roll:
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Re: Tacho mit mfa ?

Beitrag von Ambel780 »

Olay vielen dank werde heute abend ml die mfa schalter Hebel eibauen und dann noch mal schreiben.
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Re: Tacho mit mfa ?

Beitrag von Ambel780 »

Moin also hab jetzt mal alles weg gebaut und hab nur für den rechten hebel mfa ein 4 polige Kabel gefunden. Aber wie Steuer ich den linken hebel an ? Finde dafür einfach kein Kabel und wenn ich mein mfa durchschaut zeigt er mir bei verbrauch nur 3 strich an liegt das daran das ich noch nicht rum gefahren bin ?
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Re: Tacho mit mfa ?

Beitrag von jurty »

der rechte hebel ist für mfa, der linke wäre für GRA, das ist aber ne ganz andere sache...
wenn du durch schalten kannst sind ja schonmal tacho und mfa-hebel i.o. ;)
momentanverbrauch geht zumindest bei mir auch im stand kontinuierlich nach oben, bis 99,9l/100km ;)
kann aber sein dass es da hersteller und baujahrabhängig unterschiede gibt. öltemp sollte auch nach einer weile bei 50°C anfangen und langsam steigen. unterhalb 50°C hast ebenfalls 3 striche...
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Re: Tacho mit mfa ?

Beitrag von Ambel780 »

Cool vielen dank für die antwort !!! Also funktionieren tut jetzt alles ich weis nur nicht für was der schalter ist mit 4 ver. stellungen 0120 ?
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jurty
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Re: Tacho mit mfa ?

Beitrag von jurty »

der ist für die MFA. such mal im netz nach MFA :buch:
eine stellung ist die anzeige für gesamtverbrauch, gesamtfahrstrecke usw., die zweite stellung für die einzelanzeigen seit dem letzen zündungseinschalten...
die beiden nullstellungen reseten die jeweilige anzeige bei betätigung von 2sek. und sind deshalb nicht rastend... ;)
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Re: Tacho mit mfa ?

Beitrag von VRSyncro »

Shit man kann nix lesen Bild
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uploadfromtaptalk1456781282734.jpg
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Re: Tacho mit mfa ?

Beitrag von Ambel780 »

Suuuuuuuper vielen dank an euch !!!! das hat mir jetzt echt geholfen
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designer2k2
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Re: Tacho mit mfa ?

Beitrag von designer2k2 »

VRSyncro :up:

Dazu noch, wenn die Öltemp nicht geht, man immer drüber springt, ist der Geber defekt oder das Kabel ab. Der Tacho "sieht" den Geber nicht und deaktiviert somit die Anzeige.
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