Du willst komplett auf neue ZE umbauen? dann zieh das durch, keine "mal vorab" oder "zuerst nur Tacho" das wird eher nix
Meine Vorgehensweise wär:
- alte ZE raus, komplett auspinnen
- neue ZE reinlegen
- Nach Stromlaufplan neuer ZE einpinnen und im Stromlaufplan abhaken
- Fehlende Leitungen nachlegen
- Alle Stecker durchpiepsen ob das Signal das man will ankommt
- Anstelle von Batterie mit Netzteil versorgen das nur 1-2A liefert (um bei Verdrahtungsfehler n Kabelbrand zu verhindern) und die ganzen Plus/geschaltene Plus prüfen
- Batterie rein und los gehts
Dazu kennst dein Auto dann sehr gut, jeden Pin davon