Grundsätzliche Fragen zum Tempomat/GRA

[FBonNET]

Servus,

habe mal ein paar grundsäzliche Fragen zum Tempomat Benziner VR6.

1. Die Unterdruckpumpe im linken Kotflügel, ist diese an das Unterdrucksystem vom Motor angeschlossen? Meiner Meinung nach nicht, oder sehe ich das Falsch :dotz:

2. Wodurch unterscheidet sich die GRA beim Schalter zum Automat? Schalter 2x Entlüftungsventil 1x Bremspedal und 1x Kupplung. Automat nur 1x Bremse?
Ist der Kabelbaum identisch bis auf den Unterschied 1x oder 2x Entlüftungstaster

3. Wozu gehört am Kabelbaum beim STG-GRA der Prüfstecker?

4. Ist die Verbindung STG-GRA und GRA-Schalter direkt verbunden oder ist hier ein Zwischenstecker samt Kabelbaum dazwischengesteckt.

Hoffe jemand hat auf diese ungewöhnlichen Fragen, ein paar Antworten.

[FBonNET]

Servus,

das ist ja schon mal gut zu wissen, das die Pumpe nicht am Unterdrucksystem dranhängt. Somit muß ich mir auch keinen Druckspeicher verbauen.

Das mit dem Ventil ist kein Problem, habe ich mir ein zweites bei VW organisiert, samt Stecker. Werde den zweiten Stecker parallel zum ersten draufhängen.

Stellst sich jetzt nur noch die Frage woher ich den Zwischenstecker bekomme, weil VW nur den kompletten Kabelbaum anbietet. Wäre interessant zu wissen, ob man die Kabel vom TDI benutzen kann, das diese häufiger einzeln bei Ebay angeboten werden.