Golf 5 R30 Turbo

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GolfII-VR6
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Re: Golf 5 R30 Turbo

Beitrag von GolfII-VR6 » 30.03.2019, 22:34

Ich weiß Geschmäcker sind verschieden aber warum bitte willst du dir diese Scheinwerfer an einen R basteln
Selbst am Berg wird nicht im Dunkeln gefahren...würde(wenn überhaupt) eher zu dieser Optik tendieren und nicht die Rallye Opzik der 80er mit da rein werfen. Aber wie gesagt, nur meine Meinung

MfG


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R30TWRC
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Re: Golf 5 R30 Turbo

Beitrag von R30TWRC » 30.03.2019, 22:42

Verständliche Kritik, wie gesagt wird mal Probe gehalten und für das Geld ist nichts hin :) 8)
„Ein guter Rennwagen ist ein Auto, das als erstes durchs Ziel fährt und danach auseinander fällt.“
―Colin Chapman
„ Wenn jemand nicht öfter Fehler macht, dann hat jemand sich selbst nicht genug herausgefordert. “
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Re: Golf 5 R30 Turbo

Beitrag von Jammez » 29.04.2019, 01:07

R30TWRC hat geschrieben:
22.02.2018, 19:39
Ich bewege den Golf auch mal auf nen Forstweg und zukünftig auch bei Trackdays, Gaudi Bergrennen und auf ne flotte Runde zum Arber :)
Wie machen sich die 500 Ps auf den Feldwegen?
Das dabei auch mal was kaputt gehen kann ist dir bekannt?

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Re: Golf 5 R30 Turbo

Beitrag von R30TWRC » 29.04.2019, 08:29

Nein wieso denn :/ :?:

:D :D :D
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Re: Golf 5 R30 Turbo

Beitrag von R30TWRC » 27.05.2019, 06:55

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So hier gibts mal wieder aktuelles Bildmaterial von meiner Bastelbude :)

Schönen Start in die Woche :)
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Re: Golf 5 R30 Turbo

Beitrag von MULLE123 » 28.05.2019, 11:55

Meinste, dass du den eingetragen bekommst?! Bei dem Überstand li+re :?:

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Re: Golf 5 R30 Turbo

Beitrag von R30TWRC » 28.05.2019, 12:37

Das Kommt auf dem Foto recht blöd rüber der Spoiler hat genau 150cm der Golf ist von Kotflügelkante zu Kante 172cm
10cm müssen li und re eingehalten werden :)

Viel wichtiger ist das die Achslast durch den Anpressdruck nicht zu groß wird. Das muss ermittelt werden um die Dynamischen Eigenschaften zu erkennen und zu Beurteilen. An diesen Punkt fällt das ganze 8)
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