Danke
Mich nervt der Zustand mit den Blasen tierisch. Der Mehraufwand für 2K wäre minimal gewesen, jetzt müssen alle Anbauteile und der alte Lack runter um alles nochmal richtig zu machen...
Hinten im Bereich Tank gibts auch einige Blasen, da hat’s bei der Arbeit mit den Tankgeber etc. wohl mal etwas rausgesuppt, ist also nicht nur Bremsflüssigkeit die Probleme macht.
Den Block hab ich mit Brantho Nitrofest gemacht, der zeigt bisher keine Schwächen...
Würth kann ich bei Bedarf über nen Kumpel beziehen, das wäre kein Problem...
Turbo makes torque, and torque makes fun...