VR-Power´s 3,1L VR6-Turbo Projekt

[GolfIIIVR6Turbo]

Hallo Andreas,

was machst Du mit den alten Nocken?

Gruß Ralph

[..:R32:..]

die stehn zum verkauf

[VR-Power]

Ja, die stehen dann, sobald sie ausgebaut sind, zum Verkauf.
Falls die jemand haben will, bitte ne PN an mich...

[Michi80]

Hättest Du Daten evtl dazu

[VR-Power]

Sind 282/282Grad, 13mm Ventilhub, 3,0/2,0mm Hub im OT.

[Michi80]

Der Hub ist gut

[turbo-20v]

Soviel Hub brauch kein Mensch
Aber bin mal gespannt ob es wirklich an den Nockenwellen lag.

[TurboMarc]

Was für eine Spreizung haben die Wellen?


Grüße Marc

[VR-Power]

So, hier gibts auch bisschen was Neues.
Also, war jetzt paar Tage außer Gefecht, weil ich einen kleinen Unfall hatte.
Das Gegendruckproblem ist mit den neuen Nocken anscheinend noch nicht erledigt, muß aber erst hinfahren, daß wir uns das genauer ansehen, was Sache ist....
Was ich bis jetzt weiß, ist, daß beim testen mit dem hohen Gegendruck sich wohl die Kolbenringe verabschiedet haben.....

Aber um genaueres sagen zu können, muß ich den Motor erst mal holen und öffnen....
Da ich jetzt aber kaum Zeit hab dafür, wird hier jetzt erstmal ne kleine Pause eingelegt....

[Lsvr6]

Shit!!
Nach dem Aufwand den du betreibst hätte ich dir einen Motor Jenseits von Gut und Böse gewunschen!!!

Mfg
Ps. meiner ist schon weg

[designer2k2]

oh

schade das zu hören!

wenn die Nocken es nicht sind, habts eine Idee woher das Problem kommt?

mfg Steff

[Metz]

Was ist bei euch hoher Abgasgegendruck in Bar wenn man fragen darf?

[syncroman]

bei 2 Bar LD 3,5 Bar Abgasgegendruck

[Metz]

Danke dir.

Das sollt im Krümmer in der Regel nicht mehr als die hälfte des Ladedrucks sein hab ich mal gelesen?
Ist das korrekt?
Nur damit ich mal ne Ahnung von zuviel bekomme.

[syncroman]

1:0,9 sollte noch ok sein. LD:Abgasgegendruck