Fuegos 4er R32 Turboumbau

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Fuego.:R
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Re: Fuegos 4er R32 Turboumbau

Beitrag von Fuego.:R »

Jungs, ihr müsst mir mal helfen. Ich hab ein drehzahlabhängiges Klackern auf der Steuerkettenseite. Ich hab mit einem Spiegel am Krümmer nach Russspuren gesucht jedoch nichts gefunden. Nun hab ich den verdacht vllt ein Hydro oder doch die Steuerkette?

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Re: Fuegos 4er R32 Turboumbau

Beitrag von Fuego.:R »

So da bin ich wieder.
Mein Golf ist nun wieder vom TÜV zurück. Nun hab ich aber leider ein Problem. Meine Abgasanlage ist 10db zu laut -.-
Was kann man dagegen machen?
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evervmax
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Re: Fuegos 4er R32 Turboumbau

Beitrag von evervmax »

Moin,

kostengünstig: dB Killer vom TZB irgend wo ins rohr werfen. (Tüv unsichtbar)

Teuer: Noch nen Schalldämpfer in die Anlage. (Tüv sichtbar, wird dann auch eingetragen)

Mfg
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Re: Fuegos 4er R32 Turboumbau

Beitrag von Fuego.:R »

Also ich hab ja 76mm mit 2 dämpfern und original kat. Als esd einen von 76mm auf 2x 63mm und da hab ich schon ein rohr komplett zu gemacht. Es hat was gebracht, aber ist trotzdem zu laut.

Einen 3. Dänpfer weiß ich ehrlich garnicht wo ich den verbauen soll.
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VeeDubBoy
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Re: Fuegos 4er R32 Turboumbau

Beitrag von VeeDubBoy »

Wieviel Dämpfer haste denn verbaut? Maximale Anzahl?
Ich bin so faul, dass ich manche Sätze nicht zu Ende

Seien wir realistisch und fordern das unmögliche
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weißerturbovr
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Re: Fuegos 4er R32 Turboumbau

Beitrag von weißerturbovr »

Fuego.:R hat geschrieben:Also ich hab ja 76mm mit 2 dämpfern ...

;)
VAYA CON TIOZ!
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stephanm
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Re: Fuegos 4er R32 Turboumbau

Beitrag von stephanm »

was sind das für dämpfer?

macht viel aus. wenn die zu fein gelocht sind#
Straße Nass, Fuß vom Gas,...

Straße trocken, drauf den Socken,...

Mangelndes Reaktionsvermögen am Start;
wird durch ein "deutliches"Plus an Mehrleistung ausgeglichen....
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Re: Fuegos 4er R32 Turboumbau

Beitrag von Fuego.:R »

Simons Dämpfer von TZB
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basti_1k
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Re: Fuegos 4er R32 Turboumbau

Beitrag von basti_1k »

Hättest doch anstatt des kleinen vorschalldämpfer den langen nehmen können ...

Originale kats ? ? ? Das aber nicht optimal

Ich würde es mal mit Sonnem dB Killer versuchen
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Re: Fuegos 4er R32 Turboumbau

Beitrag von Fuego.:R »

Stimmt jetzt wo du es sagst. Hmm vllt werde ich das nochmal mit dem langen versuchen.

dB killer wäre auch ein Versuch wert, aber ich hab ja schon von den 2 63mm Endrohren eins komplett zu.

Original Kat halt fürn TüV.

Der Auspuff koste mich mehr Nerven als der Turboumbau :D
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evervmax
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Re: Fuegos 4er R32 Turboumbau

Beitrag von evervmax »

Mal so ne Frage am Rande:

Du hast jetzt die Eintragungen für Turboumbau bekommen oder nicht?

Oder hängt die gesamte Eintragung jetzt am Auspuff?
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Re: Fuegos 4er R32 Turboumbau

Beitrag von Fuego.:R »

Die gesamte Eintragung hängt am Auspuff
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sNeAkErKiNg
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Re: Fuegos 4er R32 Turboumbau

Beitrag von sNeAkErKiNg »

Eigentlich hieß es doch immer, das die Simons Dämpfer sehr leise sein sollen...


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Michelmitdemvr6
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Re: Fuegos 4er R32 Turboumbau

Beitrag von Michelmitdemvr6 »

Es gibt so minikats für steuersenkung für alte karren die sind 8-10 cm lang in verschiedenen durchmesser sind relativ engmaschig kann mir gut vorstellen das die dinger den schalldämpfen bei wenig platz ausbeute und nach dem tüv wieder raus ( was ich natürlich niemals unterstützen würde :D
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Golf 2 8v pf gti original
Golf 2 vr6 aaa noch im aufbau
Audi a4 1.9 tdi (300tkm und noch frisch :D)
Und ne honda cbr 900 fireblade mit dynojet vergaserumbau :) :)
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Re: Fuegos 4er R32 Turboumbau

Beitrag von Fuego.:R »

Würde die messung nicht jedes mal 350€ kosten, würse ich das soga alles testen.
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