Rotrex VR6
- designer2k2
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Re: Rotrex VR6
2,9er, kurze brücke, waes, 100oktan. und ich hab bis in den Begrenzer ansteigende Leistung!
Bei 0,5bar waren es bereits 270ps, mit 0,7bar steht vorne keine 2...
deswegen versteh ichs nicht so ganz was bei den 1,4 da los ist, ein turbo ist da ja schon bei fast 400ps!
Napkin, ja auch mit Ruf sind die 280ps möglich, nur mit den Eaton´s wirds schwer
Klar geht deiner super, im Vergleich zu Serie ist das enorm was man da wegschiebt.
Aber für den Aufwand hätte ich was anderes erwartet
Passt die Abgasanlage usw?
Bei 0,5bar waren es bereits 270ps, mit 0,7bar steht vorne keine 2...
deswegen versteh ichs nicht so ganz was bei den 1,4 da los ist, ein turbo ist da ja schon bei fast 400ps!
Napkin, ja auch mit Ruf sind die 280ps möglich, nur mit den Eaton´s wirds schwer
Klar geht deiner super, im Vergleich zu Serie ist das enorm was man da wegschiebt.
Aber für den Aufwand hätte ich was anderes erwartet
Passt die Abgasanlage usw?
designer2k2.at
Golf 3 VR6 Syncro Kompressor für den Spaß, Golf 1 Cabrio zum Cruisen, A4 für den Alltag.
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Re: Rotrex VR6
designer2k2 hat geschrieben:2,9er, kurze brücke, waes, 100oktan. und ich hab bis in den Begrenzer ansteigende Leistung!
Bei 0,5bar waren es bereits 270ps, mit 0,7bar steht vorne keine 2...
deswegen versteh ichs nicht so ganz was bei den 1,4 da los ist, ein turbo ist da ja schon bei fast 400ps!
Napkin, ja auch mit Ruf sind die 280ps möglich, nur mit den Eaton´s wirds schwer
Klar geht deiner super, im Vergleich zu Serie ist das enorm was man da wegschiebt.
Aber für den Aufwand hätte ich was anderes erwartet
Passt die Abgasanlage usw?
360ps mit 1,2 bar mit hartmann anlage das ist doch gut , jetz wird dann eine größere anlage verbaut und mit 1,4bar gefahren sollten mehr raus kommen weill zu viel hitze mit hartmann.Du bist e in tirol gib mir deine nummer und wenn ich mal rausfahre meld ich mich.
- SubZeroXXL
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Re: Rotrex VR6
@vr6king
Nutze bitte den bearbeiten-Knopf um deine Beiträge zu ändern. Laufende Doppelpostings sind nicht erlaubt!
Btw. Die Hartmann ist nicht mal beim Turbo ein Problem.
SubZeroXXL
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SubZeroXXL
Re: Rotrex VR6
...sach Steff, er soll mich dann auch informieren
Bevor Du bei dir selbst Depressionen oder ein geringes Selbstwertgefühl diagnostizierst, stelle erstmal sicher, dass Du nicht komplett von Arschlöchern umgeben bist.....
Re: Rotrex VR6
Servus, mal ne andere Frage. Wie sieht es mit der Eintragung von dem Kompressor aus? Soweit ich weiß gibt es ja kein Gutachten und da wird's ja eigentlich ziemlich teuer?!
- weißerturbovr
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Re: Rotrex VR6
Der war geil !weißerturbovr hat geschrieben:SL macht das schon!
Re: Rotrex VR6
Alles klar^^
Re: Rotrex VR6
Balu VR6 hat geschrieben:Servus, mal ne andere Frage. Wie sieht es mit der Eintragung von dem Kompressor aus? Soweit ich weiß gibt es ja kein Gutachten und da wird's ja eigentlich ziemlich teuer?!
Servus ja das stimmt es gibt kein festigkeitsgutachten von rotrex also zumindestens haben die das zu mir gesagt, ich weis nicht ob du von österreich oder von deutschland kommst in Österreich hat mir die firma Böhm car´s das eingetragen wahr nicht billig,,,,
Re: Rotrex VR6
Komm aus Deutschland. Und da hab ich das Gefühl das man im Osten sowieso alles noch schwerer eingetragen bekommt.
Re: Rotrex VR6
Zuletzt geändert von vr6king am 21.08.2012, 12:17, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Rotrex VR6
SlS trägt ja bekanntlich Kompi´s ein allerdings den Z-Engineering egal welcher verbaut is scheinbar ^^weißerturbovr hat geschrieben:SL macht das schon!
Jedenfalls war ein Kumpel mit seinem R32 Kompressor da hatte nen Vortech verbaut und eingetragen war nen Zr2 Stufe 1 Kit ^^
Der beste Sex ist VR6 Turbo
Bora V6 Turbo
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Re: Rotrex VR6
komisch das neue video will er nicht raufspielen,
Zuletzt geändert von vr6king am 21.08.2012, 12:27, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Rotrex VR6
Is immer das selbe Video.
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Nehmt euch vor dem Grinch in acht!