Hannover Hardcores nächster Schreck 8-) Zweier VRT

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weißerturbovr
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Re: AW: Hannover Hardcores nächster Schreck 8-) Zweier VRT

Beitrag von weißerturbovr »

Habs nun nicht ganz gelesen, was passiert?
VAYA CON TIOZ!
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Rambo
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Re: Hannover Hardcores nächster Schreck 8-) Zweier VRT

Beitrag von Rambo »

Hatte einen komplett überholten Motor mit kompletten Turbopaket gekauft...

Steuerkette und Kopfdichtungen waren neu .... das stimmt auch !!!1

der nach Angaben erst nach dem Überholen 1000km gelaufen hatte...


bei mir lief der Motor nur auf 5zylindern, bin nie damit gefahren .... nach langem suchen dann mal die Kompression gemessen.... und zack , auf Zylinder drei 0Bar... :down:
Gruß Philipp

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Rambo
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Re: Hannover Hardcores nächster Schreck 8-) Zweier VRT

Beitrag von Rambo »

nach langem Warten gehts nun weiter ...
Erstmal den neuen Block entrostet und mal alle Gewinde nachgeschnitten
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Abgastemparatursonde dann auch an ihren neuen Platz gebracht ... neue Flanschschrauben brauch ich noch :-(
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Spannarm gestrahlt und mit neuen Schrauben ausgestattet :-)
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Restauration meiner Scheinwerfer ist nun auch abgeschlossen ... mit 100W Lampen sollte doch mehr wie ein Standlicht auf die Straße leuchten ;)
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Heut angefangen das Abgasgehäuse ströhmungsgünstig zu bearbeiten :D
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Zwischendurch dann mal meine 90ger Kapelle, die es zum Auto dazu gab :party:
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Gerade eben kamen dann auch endlich meine Kolben wieder vom Keramikbeschichten :freu:
Nun kann es Samstag endlcih weiter gehen
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hinterher sag ich mir verdammt, Klingelkante hätte ich vorher noch wegnehmen sollen :?:
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Rambo
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Re: Hannover Hardcores nächster Schreck 8-) Zweier VRT

Beitrag von Rambo »

ein bisschen Werbung für meine Stadt .... der Sommer wird der Hammer :applaus:

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Gruß Philipp

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MULLE123
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Re: Hannover Hardcores nächster Schreck 8-) Zweier VRT

Beitrag von MULLE123 »

Was haste bezahlt fürs Kermaik beschichten?

Pleuel bleiben original? Wenn du ohnehin dabei bist, dann hau doch noch die FCP rein. Dann haste auch ohne bearbeitete Kolben noch was Platz nach oben. Irgendwann will man immer mehr ;)

Wie is das eigentlich bei den HH-Jungs? Ist das ne lose Sammlung an Autos oder kennt ihr euch alle untereinander?
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audifahrer
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Re: Hannover Hardcores nächster Schreck 8-) Zweier VRT

Beitrag von audifahrer »

Alle die einen Aufkleber haben, kennen sich auch und drehen auch zusammen ihre Runden.
Gruß
Micha
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Rambo
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Re: Hannover Hardcores nächster Schreck 8-) Zweier VRT

Beitrag von Rambo »

für 6 Kolben, Hemd mit Boden beschichten, hab ich 311€ mit Versand bezahlt im Pulverzentrum Nord.

FCP Pleuel hmm, wollte erst die I-Pleuel von Arlows nehmen... nur nun will ich endlich die Karre zum laufen bringen.. baue ja nun schon ein Jahr :down: und Carfreitag steht auch bereitsvor der Tür ...

Wenn mir das ganze dann dieses Jahr gefällt, so lege ich im nächsten Winter mit einem originalen Garrett (GTX) (dann mit Pleuel) einem 6Gang Getriebe sowie einer größeren Bremse nach ...

Hannover Hardcore ist kein Club und es gibts auch keinen Veranstalter ! Wir, der harte Kern von der Vahrenwalderstrasse nennen uns nur so... und wie Audifahrer bereits schrieb .... wir dehen unsere Runden :up:
Gruß Philipp

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Re: Hannover Hardcores nächster Schreck 8-) Zweier VRT

Beitrag von MULLE123 »

1 jahr is doch harmlos ;) .

Und zeitlich aendert sich doch kaum was, wenn du dir noch pleuel reinhaust. Dann kannste den motor auch in ruhe lassen, wenn der gtx kommt. Wobei die kolben nicht sooo optimal sind.

Die rs4 limo von euch is ein feines gefaehrt! Verrueckter haufen ;)
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Rambo
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Re: Hannover Hardcores nächster Schreck 8-) Zweier VRT

Beitrag von Rambo »

So weiter gehts ...
Kolben sind nun drin, sowie nun auch der Motor im Fahrzeug. endlich ... carfreitag könnte dieses Jahr was werden..... :roll:
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Ladedruckanzeige nahm dann auch endlich platz
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heut dann mal wieder shoppen gewesen ... das sollte es erstmal gewesen sein :-)
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Re: Hannover Hardcores nächster Schreck 8-) Zweier VRT

Beitrag von flo »

Kannst du mal was zu deinem Zusatzinstrument sagen? Hast du Bilder im nicht eingebauten Zustand? Blende selbst gebastelt? Schaut gut aus ;)


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Re: Hannover Hardcores nächster Schreck 8-) Zweier VRT

Beitrag von Rambo »

ja zwischen zwei Ladedrücken kann man hin und her schalten.
Ladedruck in 5%schritten regelbar.

Abgastemparatur ablesbar, da wo "err" steht, wird noch die Sonde angeschlossen.


mehr kann ich dazu noch icht sagen, n75 noch nicht angeschlossen!

Blende hab ich mir auf Maß CNC-fräsen lassen, 2mm dick, passt saugend :up: :up: :up:
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Schalter kommen in den Aschenbecher, da bin ich gerade noch bei...
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Rambo
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Re: Hannover Hardcores nächster Schreck 8-) Zweier VRT

Beitrag von Rambo »

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Re: Hannover Hardcores nächster Schreck 8-) Zweier VRT

Beitrag von G3VR6T »

schöne Anzeige, was hatn die gekostet ?

Das Ladedruckventil gabs dazu ?
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Rambo
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Re: Hannover Hardcores nächster Schreck 8-) Zweier VRT

Beitrag von Rambo »

komplett 225€..



aktueller Zwischenstand...

mein Chip oder mein Kopierschutz von ETP hat nun leider einen Defekt...

Mit Seriensoftware läuft die Spritpumpe an, mit ETP chip tut sich nichts ...
Morgen erstmal Kontakt zu ETP aufnehmen, mal sehen was die sagen!!!
Gruß Philipp

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Re: Hannover Hardcores nächster Schreck 8-) Zweier VRT

Beitrag von Lippert666 »

Das dampfrad ist nicht der Hit,doedel und ich sind ganz schön durchgedreht mit dem kack Ding.5% Schritte ging irgendwie nicht sauber einzustellen......Denk dran das deine Wastegate Dose nicht mehr wie 0,6 Bar macht,sonst geht es nur in sehr großen Schritten einzustellen....so war es bei mir.hier gabs mal nen Bericht drüber dort hatte ich es auch schon mal rein geschrieben.....falls noch jemand eins braucht ich will meins los werden ;)

Vielleicht hat doedel die wegfahrsperrre drin gelassen,oder du musst mal gegen's Steuergerät klopfen.......kann auch ne kaputte Lötstelle sein,kam auch mal vor;).oder bist du die Abstimmung schon gefahren?

Gruß andre
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