Mein Golf 3 vr6 Syncro Turbo Umbau

Beitrag von **SubZeroXXL** » 15.06.2014, 19:49

Auf jeden Fall weg vom Deckel. Vorne an der Einspritzleiste entlang und hinten zwei kleine Halter nehmen. So sieht es halt wüst aus.

Staub müsstest auch mal wischen.

SubZeroXXL

1master1 · Beitrag von **1master1** » 15.06.2014, 23:45

Oki
hier ein kleiner Sound Check

Tachovideo

Beitrag von **SubZeroXXL** » 15.06.2014, 23:53

Das ist der Nachbau GT35?

Halbgas?

SubZeroXXL

Beitrag von **weißerturbovr** » 16.06.2014, 05:39

Das war Vollgas? Welche Gänge?

1master1 · Beitrag von **1master1** » 16.06.2014, 06:09

GTR 650
3-4-5
Hab aber nur den 3 voll drauf getreten

sNeAkErKiNg · Beitrag von **sNeAkErKiNg** » 16.06.2014, 08:06

Der etp trägt Nachbaulader ein? Ne Kopie der Eintragung wäre jetzt mal interessant.

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Highliner101 · Beitrag von **Highliner101** » 16.06.2014, 10:10

Sieht für mich für 1.5 Bar recht eingeschlafen und träge aus oder wirkt das nur so auf dem Video?

1master1 · Beitrag von **1master1** » 17.06.2014, 18:29

Abend
Fehler gefunden !!!
Der Silikon Schlauch vorm LLK war lose.
Ich brauch dringend eure Tipps bezüglich Frischluft von vorne
Habe auf der Bahn bei Vollgas 250.
100grad Wassertemperatur
Was kann ich vorne verändern um da gut entgegen zu wirken
Habe jetzt erstmal die Dichtlippe von der Haube abgebaut.
In der Stadt regeln die Lüfter sehr gut runter auf 85 grad.
Öl max 110 auf der Bahn und Stadt

sNeAkErKiNg · Beitrag von **sNeAkErKiNg** » 17.06.2014, 18:33

Neuer kühler IST drin?

Würdest die Eintragung mal bitte posten?

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1master1 · Beitrag von **1master1** » 17.06.2014, 18:37

Ne ist der alte Kühler kanns schon daran liegen?
Das gibt doch nur wieder stress !!!

Beitrag von **weißerturbovr** » 17.06.2014, 18:47

Klar kanns daran liegen.
Zusatzwasserpumpe läuft?

Der Schlauch war lose? Glaubst aber nicht im Ernst?
Weißt schon was bei 1.5bar mit nem Schlauch passiert, der nicht richtig sitzt, und fest is?

1master1 · Beitrag von **1master1** » 17.06.2014, 18:54

Ja
Zusatzswasserpumpe läuft.
Also der Schlauch war locker die Schelle konnte ich mit der Hand drehen.
Bin danach ordentlich geballert und er dreht deutlich besser hoch.
Denkt ihr das es so reicht mit der Stoßstange an Frischluft?

Beitrag von **weißerturbovr** » 17.06.2014, 18:58

Auf jeden Fall mal nen neuen kühler rein.
Die Dinger sind meist schon 20 Jahre alt, und kühlen eben nicht mehr so prall.

Welches Thermostat is drin?

1master1 · Beitrag von **1master1** » 17.06.2014, 19:04

80Grad Thermostat

sNeAkErKiNg · Beitrag von **sNeAkErKiNg** » 17.06.2014, 20:12

Gern auch per pn

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