Und wieder ein VR6 infizierter :)
Und wieder ein VR6 infizierter :)
Moin moin alle zusammen,
nach längerem mitlesen musste ich mich nun einfach anmelden.
Denn nach langem hin und her habe ich den Entschluss gefasst, mir ein 6 Zylinder Hobby anzuschaffen.
Ein Golf VR6, um am Wochenende bei gutem Wetter einfach ein bisschen Straßenluft zu schnuppern!
In den kommenden Tagen werde ich sicherlich ein Paar nervige Fragen in den diversen Umbau Foren posten - ich hoffe ihr habt nachsicht^^
Beste Grüße
Dave
nach längerem mitlesen musste ich mich nun einfach anmelden.
Denn nach langem hin und her habe ich den Entschluss gefasst, mir ein 6 Zylinder Hobby anzuschaffen.
Ein Golf VR6, um am Wochenende bei gutem Wetter einfach ein bisschen Straßenluft zu schnuppern!
In den kommenden Tagen werde ich sicherlich ein Paar nervige Fragen in den diversen Umbau Foren posten - ich hoffe ihr habt nachsicht^^
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Dave
- SuperchargedVR
- Mopedfahrer
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- Registriert: 23.06.2014, 21:45
Re: AW: Und wieder ein VR6 infizierter :)
Na was hast den so vor mit dem geschoss
Schrick VR6 Stage 2 + Stage 3 LLK System
Made by Zoran
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Re: Und wieder ein VR6 infizierter :)
Also eigentlich verfolge ich 2 Ziele
Erstens hab ich richtig Bock auf den VR6! Ich bin ein Golf Typ und mag einfach den Understatement Charakter des G3 VR6. Ich möchte jetzt keine Runden auf dem Ring drehen, aber wenn der Umbau fertig ist, darf die 100 gern unter 6 Sekunden erreicht werden.
Und da kommen wir auch schon zum 2. Ziel
Autos sind sozusagen mein täglich Brot (Arbeite im Vertrieb bei VW in WOB), aber ich bin eben kein Mechatroniker. Nach Anleitung Schrauben, traue ich mir absolut zu, nur macht mir die Fahrzeugelektrik noch etwas Kopfzerbrechen. Denn einen Schaltplan kann ich nicht wirklich lesen Ich will an dem Projekt wachsen und was neues dazulernen - zum Glück gibts es ja das Internet
Vielleicht mal ne erste Einschätzung von euch? Erste Turboumbauten nur was für den geschulten Experten, oder auch was für nen Hobbyschrauber?
Besten Gruß
Dave
Erstens hab ich richtig Bock auf den VR6! Ich bin ein Golf Typ und mag einfach den Understatement Charakter des G3 VR6. Ich möchte jetzt keine Runden auf dem Ring drehen, aber wenn der Umbau fertig ist, darf die 100 gern unter 6 Sekunden erreicht werden.
Und da kommen wir auch schon zum 2. Ziel
Autos sind sozusagen mein täglich Brot (Arbeite im Vertrieb bei VW in WOB), aber ich bin eben kein Mechatroniker. Nach Anleitung Schrauben, traue ich mir absolut zu, nur macht mir die Fahrzeugelektrik noch etwas Kopfzerbrechen. Denn einen Schaltplan kann ich nicht wirklich lesen Ich will an dem Projekt wachsen und was neues dazulernen - zum Glück gibts es ja das Internet
Vielleicht mal ne erste Einschätzung von euch? Erste Turboumbauten nur was für den geschulten Experten, oder auch was für nen Hobbyschrauber?
Besten Gruß
Dave
Re: Und wieder ein VR6 infizierter :)
Wilkommen im Forum
Einfach im Forum stöbern, sich einlesen und Umbauthreads lesen.
Mit der Zeit wird das schon wenn du keine 2 linken Hände hast
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- passi-syncro
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Re: Und wieder ein VR6 infizierter :)
Herzlich Willkommen
- SuperchargedVR
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- Registriert: 23.06.2014, 21:45
Re: Und wieder ein VR6 infizierter :)
Erst mal ein ziel setzten wie du schon getan hast und dann überlegen was willst ausgeben in welche richtung solls gehen standfest mit power dich umlesen oder bissk beraten lassen zwegs bauteile was bau ich ein wo kauf ichs waorauf muss ich achten dann läuft das mal stück für stück fast von alleine.
Erstmal die basis in auge schein nehmen...
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- weißerturbovr
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Re: Und wieder ein VR6 infizierter :)
Hallo im
und immer brav Bilder machen
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Golf 3 VR6 Syncro Kompressor für den Spaß, Golf 1 Cabrio zum Cruisen, A4 für den Alltag.
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