VR6 Forum

4 türer syncro ist was für Leute die kein Geld für ne ordentliche Karosse haben


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Der Golf hat mehr gekostet im Serienzustand wie ein 3 Türer VR6 Syncro, auf eine Karre die schon fertig mit der Welt gewesen ist hab ich kein drauf gehabt .... leg ich lieber 4000 mehr aufn Tisch für eine Tip Top Fahrzeug ( Serie so gut wie unmöglich zu finden)

Und schaut mal wieviel 3 und 5 Türer zugelassen sind.... dir Zahlen sagen was ganz anderes

Ist auch egal, wie jeder möchte ....

Wie ist denn der Stand der Dinge? Noch am einfahren? Alles iO? Noch alles heile? Willst mit dem Golf mal auf die Rolle? Wo sind die die Videos?

MfG


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Karre ist noch heile ja, auch noch am einfahren.

Die Woche noch neue Reifen und Achsvermessung, wenn alles klappt nächste Woche richtig abstimmen und dann mal schauen was du P Box sagt.

Leistung ist mir egal, soviel wie nötig ist um die 3.5sec. Zu schaffen 100-200

Servus.

Und wie sieht es aus? Gibt es schon Werte (P-Box usw)?

Warst du schon aufn Prüfstand damit?

Bist am 21.7. beim TTT HALF MILE Event dabei hab ich gelesen. Wünsche dir viel Erfolg. Was ist dein Ziel? 290km/h?

MfG


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Gab noch viele Probleme die Kiste zu überreden schnell zu machen ^^

Der Motor hatte kein Bock so richtig Leistung ab zu geben, nur zwischen 7000 und 8000 upm, der Fehler lag dann an den Verstellern in Verbindung mit den harten Ventilfedern von Ferrea.
Dann hat sich raus gestellt das der Turbobandit TB90 nicht mehr wie 1,4 Bar machen wollte, warum auch immer.

Am ende hab ich kurzen Prozess gemacht, Versteller raus, ME7 raus und feste Kettenräder+ EMU Black rein und dem Motor einen S400 82mm Lader verpasst. Das alles hat dann Speedmakers Vogtland abgestimmt, bis jetzt läuft die Kiste mit 2 Bar erst mal und ner Soften Abstimmung (auch echt gut).

Beim TTT am 21.7 wird die Mühle dann fertig abgestimmt und hoffentlich auch mal richtig schnell werden.

Hmm schade hätte mich schon interessiert was mit dem TB90 möglich ist. Hast du mal mit Hagen geredet an was es liegen kann?
Ist ein grosser Unterschied von der Qualität her? (Turbobandit/Borg Warner)

Was hast Leistung ca gehabt bei den 1,4bar?

Klar ist ein Unterschied, Bog Warner ist wie immer Top qualtät wo es kaum bis nichts zu meckern gibt, beim TB90 ist halt ein China kracher der umgebaut wurde (Verdichter).

Hagen hat auch kein Plan warum das Ding nicht geht

Packst du jetzt wieder deinen Bora an? Gibt's da grössere Pläne damit? Weil der Golf zum Verkauf steht.

Sogar 2 Bora's jetzt

Weißt du da schon wieder mehr Stefan?